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2017年12月14日

期待は裏切りません(〃ω〃)

どーもこんばんは(´▽｀)

中国通勤を続けていましたが、まだ生きてますｗ

周りは一日で壊れると思っていたみたいですが、頑張って走る中国4号機。
バギーで通勤すると言い出した当初、皆が心配して色々な車の情報をくれたよｗ

ノアとかどう？

やだ(´・ω・｀)

駄目な大人ですwww

しかし予想以上に過酷な冬道走行
やはり2日程度で色々と不都合が出てきました。

フロントタイヤがガタつくよ！(# ﾟДﾟ)
寒くても雪でも、帰宅後にバラして確認です。

ホイールではないみたいだ。

ワイトレとPCDチェンジャーでもないみたいだ。

ハブか(;ﾟДﾟ)!

ガタつきはここみたいですｗ

キャッスルナットの緩みみたいで安心したけれど
それよりも、ナックル折れの方が怖いですｗ

なのでよーく確認しておきました。

大丈夫、まだ折れない！と、思うｗ

こんな感じで、走ったら確認を繰り返していました。

冬道とはいえ、毎日ブン回すのでオイル交換も頻繁にすることに

オーバークールなのでオイルクーラーのホースもリターンさせておいた
ここを触ればオイルの温度をダイレクトに知ることができる。

油温計を付けても、グリップヒーターに電力の大半を持っていかれるのでまともに動かないのだ。

ついでに余計な事もします。
クソ寒い中、どうでもいい6号機のミラーとか変える

無駄

このカッコ悪いやつをー

4号機風のミラーに変えるよ

ほらカッコ良くなった(´▽｀)

しかし
これにより後方視界が極悪になった←

冬に全く役に立たないがオイル交換もした

セルスタート車なのでバッテリーも少し大きくしたよ！

まぁ、なんというか・・・

サイズ的に入らなかった(￣▽￣;)

ですよねーwww

なので内側の余計な部品を外してブン投げて解決！

入った(/ω＼)

そしてついにやってしまいました。

物凄く寒い日の朝
エンジンが永遠にかからず遅刻だよ(;ﾟДﾟ)!

ドライヤーでキャブを温めたら一発始動したものの
時刻は8時5分、なんということでしょう(´・ω・｀)

そして会社に向かう途中スロットルケーブルが凍りつき
アクセルが全開のまま戻らなくなったｗ

アイスバーンをそのまま走る

リアが流れながらの冬道で、更に全開とか誰得なんですか

けど、交差点で突っ込むので仕方なく停車して対象すること数回ｗ
ニードルキャップをあげて直接フラットバルブを
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったり
押し込んだり引っ張ったりしてケーブルの凍結を解く

めんどくさいよ！

この事件で俺は社会人として終わった(*ﾟ▽ﾟ*)

走ることは走るけれど
気温が下がるとこうもあっさり凍結する中華バギー

この辺が限界のようです・・・

同僚のたくちゃんから余ってる廃車にするだけの自動車を

~~貰った~~貸してもらった(´▽｀)

僕は今、その自動車で暖かく通勤している20万キロで

むしろ、こっちでも何か起きないか期待してしまう。

中国4号機は凍ってるので職場に置いてあります

そんな事より

今、地球防衛の仕事が忙しいんです。

安定のゲーム周期です(´・ω・｀)

Posted at 2017/12/14 00:44:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2017年12月11日

冬道は雪よりも雨が恐ろしい　絶望満載スペシャルｗ

どーもこんばんは(/ω＼)

今日のブログタイトルは、動画のタイトルと同じにしてみました。

あ、一応毎日生きて帰って来れてますｗ

面白い、というか絶望的なシーン満載？な動画が撮れたので

今回は内容は無くてもいいブログだと思いますｗ

補足すると

冷たいし、危ないのがシャーベット状の雪ですwww

水吸ってエンジンやばやばでしたが

ちゃんとブッ飛ばして帰ってこれましたよ～

Posted at 2017/12/11 19:13:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2017年12月09日

通勤車が中国になりました(〃ω〃)

どーもこんばんは、北の馬鹿野郎です(笑)

どうしてこんな挨拶から始まったのかというと

馬鹿野郎だからです(｀・ω・´)

実は現在、中華バギーで通勤していますwww

輸送機の軽トラはどうした？って？

車検だったのですが、上げてみたら腐ってましたｗ

サンバーのフレーム穴空きは当たり前なのですが、今回はフレームがなくなりました

まぁ、この程度なら直すんです。
前回も穴を埋めて通したので問題ないのですがｗ

問題は右側です。

面白くなってコンコンしてたら、みるみる崩壊していくじゃないですか！

これがかなり奥まで進行してました(笑)

直すにはキャビン下ろさないと溶接できん(/ω＼)

こんなクソ寒い時期にクソ車の修理とか

やだ(´・ω・｀)

そんな感じで直感的に入庫ヤードに置いてきましたｗ

こうして俺は軽トラを捨てたｗ

まだ中国があるもんね！

中国４号機で通勤できるもんね(*ﾟ▽ﾟ*)

しかし朝の始動は非常に困難だｗ

クソ寒いのでスロットル＆クラッチケーブルが凍り付いてうごかないよｗ

溶かしても走行中にまた凍るよ！馬鹿！ｗ

しかし諦めたらそこで中国終了である(/ω＼)

くじけず困難に立ち向かう勇気を持とう。

ただでさえ簡単に壊れる中華バギー、最悪の路面状態を作り出す雪道を走れるのでしょうか？

通勤動画ですｗ

普通のバギーや普通の人なら５分の走行にも耐えられないでしょう。

寒さ的にも技術的にも精神的にもｗ　

雪道についてはこちらではあまり触れたことが無いので書いておきましょうか

北海道でも比較的雪の少ない室蘭市は、主に凍結路面との戦いになります。

4WDの自動車でも毎日下手糞どもが事故を起こしまくっているよ(笑)

中華バギーの場合はスパイク装備でも真っ直ぐ走りません。
真っ直ぐ走らせるには後輪駆動車を手足のように操れるように練習してください。

中国の冬タイヤは４種類用意しています。
みんカラの方では整備手帳に書いてあるので省略します。

タイヤだけではなく、寒さに対する対策もしていかなくてはなりません。

一般的に想像する悪路の数倍悪路な路面にもなりますので恐ろしいです(笑)
氷の塊があったり、大穴があったりもします

なので、いつタイヤがもげてもおかしくありません(〃ω〃)

そして夜間

これはやばいですｗ

路面凍結も半端ないですし、他車からの視認性も落ちるので

轢かれちゃう(/ω＼)

仕事帰りはこんな感じです

寒すぎてカメラの電源がすぐに落ちてしまいますΣ(ﾟдﾟlll)

中華バギーで冬走るというのは恐ろしい事です。
ですが通勤なんだから仕方ないんですｗ

中国6号機は３輪なのでクソの役にも立ちません

BUBU501は恐らく前に進みませんwww

なので4号機に頑張ってもらうしかないですね。

でも職場にたどり着けば、凍結防止で工場内に入れれます。

昼休みには整備もできるので安心ですね！

あ、新しい軽トラを買うとかいう選択肢はないですよ。
生きるか死ぬかの日々を楽しみたいんですｗ

行き当たりばったり

毎日が綱渡り

なるようになる

最高のバギーライフです(*≧∀≦*)

Posted at 2017/12/09 20:01:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

2017年12月03日

雨だからいじけて中国いじり(/ω＼)

こんばんは(´▽｀)

極寒の北海道、昨日まで震えながら仕事してましたｗ
今日は少しだけ気温が上がりそうだったので、どこかに行こうと思ってました。

しかし雨です(# ﾟДﾟ)

仕方がないのでいじりますか

はいぱで逝かれてて全く効かなかったバイクブレーキをしつこくエア抜き
しかしマスターの容量ですかね、いくらエア抜きしても制動に間に合わないもよう

やっぱりノーマルに戻すか？

でもめんどくさいのでスタッドレス付けた(´▽｀)

アホみたいにデカいタイヤで悪路をぶっ飛ばすのです！

軽トラピッタリサイズだったのに、ちょっと長くなってしまったｗ
適当に閉めとけばいっか。

落ちたら落ちた時考えればいー

中国4号機を積んだので
6号機を降ろして軽く見てみよう。

どうせ雨になったから、やれる事をやっておこう。

丁度PCDチェンジャーも届いたから
アホみたいなタイヤも外してしまうか(/ω＼)

こういったタイヤは意外と売れるので、部品代の足しになるんですよ～
俺は15～16インチですが、世の中は10インチ12インチが主流ですｗ

PCDチェンジャー付けて～
余ってた50㎜のワイトレもつけちゃえｗ

しかし、思ったよりも狭かった(´・ω・｀)

仕方がないのでPCDチェンジャーを改造した20㎜スペーサーも盛ることにしたｗ
反対側も同じ作業

ついでに座っただけで横転しそうになる糞なショックアブソーバーもポイ

偽車高調があるから試しに付けてみた。

しかし
根本的な危うさは何も変わらないもようwww

ジャッキアップしただけでゴローンってなるからね(´・ω・｀)

クソだな！

各部点検してみたが
ボルト＆ナットは全部ユルユルΣ(ﾟдﾟlll)
ボールジョイントもガタがあるので全交換ですね、アームごと長いやつにしよう

予想はしていたが、こんなモンでしょうね。

問題はリアホイールです

フロントと共通っぽいですが、大径ホイールは探しても出てこないｗ

PCD変換で車のホイール使ってもいいけど、ズレを直すのが手間ですね。

夏場はフロントに16インチを履きます。

リアは最低でも14インチは欲しいな～

濃っ

オイル入れてエンジン始動は確認しましたが、バッテリー頼みなセルスタートのみなので新品をポチっておきました。

このサイズで試してダメならまた考えよう。

ウインカー、ミラーなんかも到着済

安いのにアルミの質感がなかなか良い感じです(´・ω・｀)

気になって落としたLEDテールは、BUBU501とお揃いにしようと思いますｗ

思ったよりも小さくて、やられた感満載です(笑)

中国4号機は冬仕様なので通勤も行けます。
カメラが動く日に動画でも撮りに行きたいです(/ω＼)

Posted at 2017/12/03 19:38:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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