愛車一覧

久々の新車。 発注から13ヶ月、途中での価格改定を巡りディーラーとの交渉が煩わしかった。 シリーズハイブリッドという面では、ほぼ同じ機構の車から乗り換えで目新しさは有りませんが、サイズ、パワー、静粛性、インフォテイメントなど１０年分の進化は実感しております。 今後ともどうかよろしくお願いいたします。

FC3S。初めての自分の車。シュアなハンドリング。今でも通用するデザイン。 初期型は低速トルクが薄く、出足は鈍かった。 滑らかにモーターのように回ったが、レッドゾーンが近づいた時の壊れた掃除機か、盛りのついた猫のようなサウンドが耳に残る。 サバンナという車名が好きでした。

SW20。納車直後に若気の至りでクラッシュ。修理に3ヵ月(^^;) 圧倒的パワーと望外に良い燃費。

UBS69ショートボディイルムシャーディーゼルターボ 178,000kmを共にはしりました。 フロントショックをドカルボンに変更。 乗り心地の良さが印象的でした。 画像は拾い物です。

Y61サファリグランロードディーゼルターボ。18万km以上を走破。 今でも忘れられない1台。 4インチリフトアップ等、100万円近くを投入(^^;) オーバーフェンダー込みで205cmの車幅。タイアは295/70r16。 勿論、構造変更車検取得ですよ。 アイバワークスのグリルガードに装着したCIB ...

RB2アブソルート。18インチホイールに５ＺＩＧＥＮマフラーと頑張りましたが、興味が保ちませんでした。 10万Ｋｍは乗りましたけどね。

Ｚ３３。僅か7ヵ月の所有でしたが、北海道旅行が思い出されます。○○○kmでも、ステアリングに片手を添えるだけで、まさに矢のように直進しました。 オーバースピードでコーナーに侵入してしまった時、ハンドルを保持してパーシャルスロットルを維持するだけで、綺麗な４輪ドリフトを維持したのには驚きました。

栄光のグリーンマイル達成車（メーター読み40km/Lより良い燃費での無給油1,000mile走行） 60回の連続を含む、96回の無給油1,000mile走行を記録。 ぷりてぃさん製作のワンオフウイング 30枚のステッカー 自己最長の267,000kmを、ノートラブルで走破。

平成２７年９月１２日に、無給油1000mile走行を96回共にした、２０型プリウスから乗り替えしました。 馴染みの業者から、中古での購入です。ディーラーの試乗車かレンタカー上がりの様です。車台番号はなんと3桁の前半戦。 どうぞ宜しくお願いいたします。 プロフィール写真は、スマートフォンF-04G ...