眠兎のブログ一覧

フォトギャラリーにMMIのミニレポートを掲載しました。
こうして並べてみると、MMIの表示って綺麗ですね。

写真のキーは、A6のものです。A3とは若干形状が異なっています。
キーを持ってドアハンドルを引くとドアロックを解除できたり、キーをシリンダーに差し込まなくてもエンジンを始動できたりと、なかなか便利でした。

クルマのキーって、大抵ロックとアンロックが別々になっていますが、暗いところで分かりにくかったり、イマイチ使い勝手が良くありません。

前に乗っていたセリカのキーは、ボタンが一つしかなく、一回押すとアンロック、もう一度押すとロック、と非常に分かりやすいキーでした。ロックしたら、次に使う時はアンロック、アンロックの次はロックするに決まっているので、ボタンはひとつでいいと思うのですが…　どうして分かれているのでしょうか？

アウディのキーの場合は、アンロック押しっぱなしで窓が開いたりといった機能も付いているので、別々にする必要があるといえば納得できなくもないですが…。

岩手の山間にある錦秋湖（きんしゅうこ）サービスエリアは、３月下旬だというのに、身長より高い雪の壁が出迎えてくれました。
…雪はもう見飽きました。

でも、雪上でクワトロの威力を試せたのは収穫でした。
いつかはクワトロに乗りたいものです。

時間が経つと面倒になりそうなので、どんどんA6ネタを書いていきます（笑）

A6を返却してA3に乗ったとき、不思議と安っぽさを感じませんでした。
考えてみると、A6とA3で共通している部品が多いからではないでしょうか。ハンドルやシフトレバー、ルームミラーは同じものですし、メーターのデザインもほぼ同様です。ドアミラーの形も似ていますし、赤いイルミによる演出も共通です。

装備に多少の違いはありますが、A3はA6を凝縮したような感覚です。もちろん、細かい部分を比較すれば違いはいくらでもありますが、A3も立派なアウディファミリーだと実感しました。

A3の兄弟車であるゴルフに乗ったときに、どう感じるのか体験してみたいものです。ゴルフもGTXの一週間レンタルをやってくれないかな（笑）

A6は、全長4,915mm・全幅1,855mmと、かなりの巨体です。
駐車場でもぎりぎりまで寄せないと、ハミ出してしまいます。こんな時、アコースティックパーキングが役立ちます。駐車したい場所に突起物がないことを確認すれば、あとは音で障害物までの位置を知らせてくれます。相当な慣れが必要な「寸止め」も見事に決まります（笑）

A6を返却してA3に乗った時、駐車場で妙に不安になりました。
A6より扱いやすいハズなのに、すっかり感覚がなまってしまったようです。
ディーラーオプションで、A3にも後付けできるんですよね。

装着したオプションリストに追加…φ（．．）