眠兎のブログ一覧

出かける直前に、書きとめておいたネタを一つ置いていきます。

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雪道で前方のクルマがスリップ！慌てて減速するも間に合わず追突…　冬の高速道路でもよくある事故です。

こんな時、スリップしたクルマと避けきれずに衝突したクルマ、どちらが過失割合が高いかというと、後続車らしいです。スリップしやすい路面状況で、適切な車間距離をとっていない後続車のほうが責任が重い、と。

数年前、似たような事故を目撃したことがありました。
凍結した道路を、歩行者が信号無視をして渡りはじめました。異変に気づいたクルマが急ブレーキで停車。ところが、後続のクルマがブレーキと同時にスリップ。
ほとんど減速できないまま前のクルマに衝突しました。幸い、スピードはそんなに出ていなかったので、ケガはなかったと思いますが…　歩行者はそのまま逃げてしまったようです。この場合の過失はどうなるんでしょうか。
おそらく、歩行者＞後続車＞前車　になると思うのですが、歩行者が逃げてしまったとなると、後続車がかなりの修理代を負担することになってしまいそうです。

冬が終わってからこういう話をしても仕方ないのですが、冬道では車間距離を多くとりましょう。と、言いつつも通勤時間帯などは車間距離を開けると容赦なく割り込まれるので、地元の人間は冬でも車間距離を詰めてしまいがちです（苦笑）