眠兎のブログ一覧

Audi Ambassador Club Members Card （←長い）が到着しました！Audi車を買うともれなく送られてくるこのカード。でも、何か使い道があるのかな？会員規約には、「当店での商品の購入、サービスの提供を受ける場合、ご精算前に本会員カードをご提示ください。」とありますが。思わせぶりな書き方に、もしかして割引価格になるの!?と、ほのかに期待してしまいます（笑）

昨日の快晴が嘘のように、今日は冬空に戻ってしまいました。
ポールが立っていなければ、どこが道なのか分かりません。
ちなみに両脇は田んぼで、平坦に見えますが、転落したら自力では戻れません。

今日はめずらしく快晴！
これは撮影日より、と思って撮影スポットに向かったのですが、雪解けの水を跳ね上げて、水浸しになってしまいました。
やたらとみずみずしいA3になりました。

A3 Sportbackの全グレードに84,000円でオプション設定されているBOSEサウンドシステム。値段ほどの価値があるかというと微妙なところです。

と、言うのも純正のサウンドシステムでも、BOSEサウンド同様に１０スピーカーにサブウーファーを搭載しており、それなりにいい音がするのです。逆にこの音に不満を持つようであれば、BOSEを付けても物足りないと思われます。

音響素人の私ですが、BOSEと純正の音を聞き比べてみると、たしかに純正よりもBOSEのほうが音の深みというか、とくに低音部分の音の広がりが感じられます。が、低音部分の再現性は純正でも不満はなく、むしろ中高音域が物足りないように感じます。市販のオーディオであればイコライザーカーブを調整して、ある程度解消できるのですが、MMSではBASSとTREBLEの設定しかできません。

そして、TFSIとBOSEサウンドの組み合わせの一番の問題点が、TFSIの排気音と、BOSEの重低音がかぶってしまうことです。エンジンを切った状態で、BOSEサウンドを聞くとそれなりによい感じなのですが、いざ走り出してみると、TFSIの野太い排気音と、低音域重視のBOSEサウンドが重なってしまいます。

BOSE社では、車種ごとの設定をしていると言いますが、おそらくエンジンを切った
状態でチューニングをしているのではないでしょうか。少なくともTFSIの排気音と
かぶることについては予期していなかったと思われます。

どちらかというと、BOSEのスピーカーが悪いというより、音質の設定の自由度が低いMMS（またはAudi Cocert）に問題があるように思われます。う～ん。

MMSを取り外して、社外ナビを付けたらどんな感じになるのかなぁ、とフォトショップで遊んでいると、…ホントに欲しくなってしまいました（爆）
画像はAZZESTのMAX940HDですが、まったく違和感がないですね。
でも、MMSって通常の２DIN規格よりワイドな気が。実際はこんなに綺麗に収まらないかも。