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ティーダのインパル仕様に乗って一年が経ち、今までホイール換えたり車高下げたりはしましたが、マフラーが純正のまま・・・
ずっと換えたいと思っていたのですが、ゴルフが趣味のため車だけにお金を使うことが出来ず、なかなか換えることが出来ませんでした（泣）
そんな時に、同じ会社の上司からマフラーが余っていると声をかけていただきゲットすることが出来ました！！

しかも！！頂いたマフラーがインパルのもので、装着するとジャストフィット♪♪
やっと後姿が寂しくなくなりました（笑）


マフラーの音は結構静かですが、回転数を上げると低音でしっかりと響く音が鳴るので、とても満足しています♪
またドライブする楽しみが増えました。高速に乗って遠出がしたい気分です（笑）

マフラーを譲ってくれた方のティーダと撮影♪
少し分かりにくいですが、近づいたらすごくいじってるのが分かる車です！！
本当にありがとうございました！！

今月は仕事が忙しく、車のことが全く出来ていませんでした↓↓
なので、今日は休みで少し時間があったので久しぶりに洗車をしました。

自分は結構スピードを出してしまう性格なので飛び石跡が結構ひどいのですが、それはもう諦めています（笑）いつか保険で新品に・・・
ただ、今日洗車の拭きあげをしていると、鉄粉と水垢が結構ひどくて「イラっ」っとなり、磨きあげることにしました！

納車の時に純正のコーティングではなく業者のガラスコーティングを施行していたので、専用のメンテクリーナーで磨きました。
本当は全部隅々まで磨き上げたかったのですが、洗車をする前に親所有のモコの撥水作業をしてあげてたので、思っていた以上に腕に疲れが・・・（笑）
ボンネットをピカピカにしたところで力尽き、残りの部分は汚れが付いたままに・・・
近いうちに必ず残りの全てを磨き上げる！！と自分の中で決意しました（笑）
もっとゆっくり洗車＆磨きが出来る時間が欲しい（泣）

一応写真撮りましたが、あんまり分からないですね・・・(；´-｀)

今週の土日は日産で電気自動車の試乗会が行われました！！
以前にも一度リーフに乗ったことがあるのですが、またまたリーフに乗ることが出来たので少し報告します！

リーフに乗り込んで、ガソリン車を運転するかのように、エンジン・・・というか電源をＯＮにして最初に感じたことは、「本当に動くのか？」ということでした。
ＯＮの瞬間に、何か優しい効果音みたいな音が流れ、状態はＯＦＦの時と変わりなく、ガソリン車特有のアイドリングも全く無しです。
電源はリチウムイオン電池のため、モーターで動くため室内の音はほとんど無音状態です。 
 

次にシフトレバーですが、もはや普通の車では考えられない形になっています。
本当に電化製品のような作りになっており、パーキングとサイドブレーキがボタン一つです。
色々操作説明を書きたいのですが、書くとすごく長くなり伝わりにくいと思うので省略させていただきます。

乗り心地は本当にすごいです！！加速感が半端なくすごくて、時速８０キロ位までの加速が新幹線に乗っているかのような感覚でした。踏んだら踏んだ分だけ走る車です。
ガソリン車で例えると、およそ３ℓクラスの車に乗っている感覚でした。（あくまで私の感じた感覚です）
本当は高速道路に乗って、加速をもっと楽しみたかったのですが、試乗は店舗周辺のみだけなので、スピードがあまり出せなかったのが残念です。
コーナリング時もバッテリーを下に配置しているため、ロールが全くなくキビキビ走ってくれました。


電気自動車は燃費ではなく、電費消費率で表され、満充電で航続可能距離が約200㎞です。
なので遠距離運転には向いていませんが、今後電気自動車の充電設備が普及してくれば、とても便利な車だと感じました。

ただ、私は昔から車が好きだったので、正直にいうとガソリン車が大好きです（笑）
静かさよりもマフラーを替えて音を出したい人です（笑）
今後間違いなく普及してくる車で、色々な形で楽しませてくれるとは思いますが、最後までガソリン車に乗っていたいです（笑）

でも！！車好きな人は是非一度乗ってみてください！！めちゃくちゃ楽しいですから♪♪
長々とした文章ですいませんでした。

昨夜は急遽、昔から（小学校の時から）のツレと会うことになり奈良県まで

お互い次の日は仕事のため、スタバ行ったり、ドライブして２時間ちょっと車の話で盛り上がりました

確か俺の方が車を好きになったのは早かったはずやのに、気付いたら慎．RK5の方がめちゃくちゃ詳しくなっておりビックリしました（笑）

俺が大学生の時にも、会う度に車が変わってたような(￣∀￣)（笑）

今は家族を養いながら自分で車をいじってる慎．RK5を尊敬しております

俺も車を進化させて行くから、また語り合いまひょ