ちょび３８のブログ一覧

会社からの帰り、駅そばのスーパーで「まつや」のとり野菜みそに遭遇。

栃尾の油揚げにネギみそを挟み、生姜＋刺身しょうゆで喰う。

身体にワルいなぁ。

なぎら健壱氏曰く、カラダにワルいモノほど旨いとか。(・∀・)ノ

メグミルクのレモンティー、なんだか納得できない。

だいぶ当たり取れてきたみたいだし、そろそろ慣らしも終わりかな。

桁が増えてから若干燃費が向上したみたいなのは、
①磨耗してフリクションが減った？
②劣化してメーターがハッピーになった？
③右足の習熟度が向上した？

他に理由がある？

先日磨耗したタイヤを交換しました、タイヤ＋脱着＋古タイヤ廃棄代よりホイール付きセットの方がかなり安いという現実。

今日、無事に車検を通してきました。（午後半休で）

ディーラーの車検前の見積もり（部品＋工賃＋＠＝約３５諭吉）にビビってしまい、今回は自分で通すことになりまして。

ブレーキはローターが錆＆偏磨耗していて修正研磨をすると厚みが車検ギリギリ、走っているときに割れたりすると洒落にならないし、気力があるうちにＡｓｓｙ交換することに。

マフラーは太鼓とエンド側が腐食で穴があき車検でアウトになる公算が高いし、アフターパーツがなさそうな車種なので純正品Ａｓｓｙで部品を手配。
で、いざ交換という事で外して一服していると魔が差してしまい鈑金溶接をしてみたらいけそうな雰囲気になったので取り付けして車検ラインを通したらＯＫに。
未開封でしたので返品しようかとも思いましたが、廃盤部品になりそうでしたのでそのままストックする事にしました。

当然といえば当然ですが、車検自体は法定費用のみ。
パーツ代はもちろんかかっていますし、自分でやったので表向きの工賃はかかっていませんが、自分の人件費をいくらに設定するかということですし、店に頼めば整備費用やら手間賃、手数料がかかるのは当然ですね。