こんちん^^のブログ一覧

2016.09.18(SUN) New Hokkaido GT Rd.3







今回はキャンター君にお世話になり十勝スピードウェイへ



札幌から高速にのり

北広島ぐらいからポツポツと雨が・・・・


サーキットに着くと完全ウエット(つд⊂)




前回の540円DAY後
ブレーキ死亡、パットの残量不足が判明！

そして、O/Hキット在庫なしブレーキパット在庫なし！w

急遽シンシア店主のスペアキャリパーと
新品ストックのブレーキパットを借りての参戦となりました。


練習フリー走行では
ブレーキのあたりをつけるため
なんとなく走ってると・・・・・・

ダウンサス師匠にインをズバっと刺されました。


しかもその瞬間撮られてるしwww

タイムも全然離され意気消沈↓


もー何やってもしょうがないと諦めた瞬間でした。


●予選レース


雨の4ワイド(笑)
スタートから2周頑張りました。


刺客の700万円（86GRMN）が近くにいると思うと・・・ﾋﾔﾋﾔ



予選レースで初めてストレート全開で走ったのはここだけの話




●決勝レース
スタートはいつも下手くそだけど
電子制御のお陰で決まりました！

ですが700万円が後ろにビタっと
くっつかれると・・・・ﾋﾔﾋﾔﾄﾞｷﾄﾞｷ


その後は懸命に走り
前のあっさ～さんに追い付きそうで追いつかずゴール。

あっさ～さんご挨拶に来て頂きありがとうございます。



車載動画




そんなこんなで同率だったポイント争いは
シンシア店主はクラス1位
私は4位で終えたため
第4戦を前にチャンピオンは絶望的に・・・・・・



今回はやる気の無さと絶望感で
GT参加者以外はちんぷんかんぷんな
内容のブログとなっております。ご了承くださいませ。







翌日　月曜日（祝）　晴れ
十勝スピードウェイJrコースにて

サーキットで友達100人できるかな！？走行会


涼しい午前中

クリアを狙ってアタックの結果

５４．６３１

もう少し出るかなっと頑張ろうと思いましたが
台数、参加者が多いということなので
なかなかクリアが取れず危なそうなので終了。

秋にはラジアル53秒台を目標に！


魔改造を終え鉄ッチンを卒業した後期BRZも参加

ｶｯｺｲｲ!!!!!

最近のトレンドのRAYS（ZE40）＆低ドラッグタイプのGTウィング装着



恐ろしかぁぁぁぁぁぁぁ(;ﾟДﾟ)!


10/1.2と十勝スピードウェイの86イベントにて
シンシアさんブースにて展示予定みたいっす！
みんな見てね〜♪

　　


2016.09.13(THU)　十勝スピードウェイ 540円DAY






今回はデミオ師匠と一緒に行ってきました。


なにやらNHGTに向けて気合が入ってる模様w



10時頃サーキットに着くと
すでに大賑わいな台数でした。



自分もNHGT戦に向けて
タイヤの履き比べチェック！


まずは71R
クリアが取れた1周にアタックをかけると
1'35"297がポロっと出ました。


去年の秋でSタイヤで出したベストを
ラジアルですんなり更新してしまいました(^_^;)


やっぱり羽なのかなぁ・・・・・



その後はタイヤがもったいないので
フェデラルに履き替えて練習。

フェデラルでも36.1が出て夏祭りから1秒短縮。


しかーし
一緒に行ったNA最速デミオ師匠は



ZⅡ☆で1'34"987 （ﾟдﾟlll）
さすがです☆彡

はて、NHGTどうなることやら・・・

リミッターカットしてない私は
きっとレースでは勝負にならないと
最初に言い訳しておきますw

なんでマイナーチェンジ後は
『KOUKI』ってローマ字表記なんですか？

なんかダサくないですか？
だれか教えてください！



好みのリップが出たら
新型のFバンパーに替えたいこの頃です。




こないだ久しぶりに
走行報告ではないブログを書いて
iPhoneで再編集してたら消してしまいました(^^;





夜釣りに行って見てはいけないものを見てしまったような．．．怖




2週間サーキットに行かないと
禁断症状が出るようになってきました。

いまは走りに行きたくてしょうがない！


BRZもサーキット以外
全然乗らないので車検いらないかもw



そんなこんなで
ムラムラしてるので、YouTubeにて
上手い方の十勝のレースの車載で勉強中です。



やっと最近、安定した周回が出来る
減衰のセッティングが見つかってきましたが
あとコンマ2で36秒台に入るので
なんとか入れたいところです。


さて、どこでタイムを詰めるのか？稼ぐのか？
パワーのない車には非常に難しい問題。


VITAのレース動画を見ていると
ヒントらしきものを見つけたかも～


イコールコンディションでも
立ち上がり重視のラインで
同じ車でストレートエンド
こんなにも差が出るのかと言う動画。


自分の場合左の4と8の2つを
早くインについちゃうクセがあるんです。
いわゆる下手くそなんです。




4コーナーの入口で向きをクイッと変えて
5コーナーの車速を高める！

まぁ、次の6コーナーが鬼門なんですがwwww


8コーナーも早くインに
ついちゃう癖で立ち上がりの
アクセルオンが遅い！



そして、最終コーナーの
9と10コーナーはボトムは速いけど
出口は遅いというロガーの結果が (^^;
これでコンマ5は違うという大将さんの分析結果。



シンシア店主様の後ろについて走ると
自分の立ち上がりが遅いなぁ～っと
いつも思ってましたが
いままで走ってきた自分の
ドライビングのクセやリズムを
直すのってなかなか払拭できないんですけど
次のNHGTはこれを課題にして走ろうと思います。





NHGTの翌日はJrコースにて


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　９月１９日（祝）　十勝スピードウェイに於いて　　　　　　　　　　　　　　　　
　「サーキットで友達１００人できるかな！？走行会」開催。　　　　　　　　
　この告知でどれだけの方が参加してくれるのか挑戦しています。　　　
　詳しくは、http://tokachi.msf.ne.jpへ　　　　　　　　 　 　　　　　　　　

　なお、この頁をプリントしてお持ち頂くと当日、夕方開催
　グランプリコースの慣熟走行に無料（入場料別）でご参加
　頂けます。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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みんなで楽しみましょう！！！