おゆじのブログ一覧

昨日、オイル交換とエレメント交換を行う
タイヤのローテーションも考えたが、残り溝が前２．５ｍｍ、後２．６ｍｍと変わらず
今年の１２月の車検に向けて考えておかなくてはいけない
いや、その前に費用を捻出しないと・・
このまま行けば、車検前にタイヤ交換しないといけないか

タイヤが消耗したせいなのか！？
フロントバンパー下部を擦る機会が増える
１６インチにするとまた違った印象になるのだろうが、乗り心地が心配
車高下げると１６インチはかっこよいのだが、予算もない
純正のアルミホイールはエンケイ製なのね（驚）

現在４３０００ｋｍ強の走行距離
半年後には５００００㎞前後か
タイヤの検討しないと、、
ヨコハマならブルーアース、ブリジストンならプレイズ
ダンロップならエナセーブあたりかな・・

※

フロントエンブレムを交換したが今一つ写真だと雰囲気が分かり辛い
Ｐ７１００よりスマホＩＳ１２Ｓの方が分かり易いかな？（写真）
リヤは写真でも一体感がよく分かる
フロントの場合、Ｓマークが目立たなくなる程度
しかし、雰囲気は結構変わったように感じる

※

Remix サンダーアップⅡ QIC-10のＬＥＤが点灯しない
やはりアイドリングストップ車は特殊なのか、、
電流や電圧をコントロールしているだけに、相性が悪いようだ
後日取り外して、アーシングのみにする予定
結果、効果は分からないという判断に終わる

これから暑くなれば燃費は一気に下降気味
もう少しだけパワーと燃費が向上すれば言うことないのだが・・
ＣＶＴのギクシャク感は慣れてしまっているようで、、
アイドリングストップはほとんど元は取れていない（笑）
バージョンアップで９ｋｍ/ｈ以下あたりでストップ出来るようにならないかな～（ぼそ）