MDiエンドウのブログ一覧

無事に採寸は終わりました！
遠くからSPOT・NのＹＯＳＨＩ7725社長がわざわざ東京まで飛行機でお越しになられて感謝感激雨あられ！！
だってジムカーナやっているだけの一個人が考えたアイディアをマジメに製品化する為600キロの距離を文字通り飛んできてくれたんです。
こんなに嬉しい事は無いじゃないですか～～！！
私も可能な限りアイディアをぶつけてすり合わせしました。

元々の私の棒がかなり完成度が高かったらしく、「むふー」を社長の超強力加工技術で「むふ」から「むふりむふ」して「むふふ」を「むふにむふか」する事で決定。
以外と早く製品化に成ると思います。

このMDi式リアサブフレームバー（仮称・頭文字で以後RSB）が競技をするビート乗りの方に受け入れてもらえると嬉しいと思ってます！
もちろん価格でも頑張れるようにお願い致しました！

SPOT・NのＹＯＳＨＩ7725社長のブログに

「俺も欲しい！！」

とかコメントする人が多くいると安さが加速するかも知れませんよ！ｗ

試作品が出来て写真公開する頃には予価も出せると思うのでそうなったら予約を開始しますが、まずは試作品で私がサイドターンをバリバリやって強度試験します！


むふふを推測して答えを書くのは禁止！！

参加者、俺と嫁
参加車両、ブリスクCP・MDiビート、1台

ｗ

腸詰屋のソーセージを使ったホットドックと同じくハムを使ったオープンサンドは絶品！


慣らしも終わり点火も秘策もマッチングが出来たので21日は軽い整備で終わりそう！

ちょっとトリプルコイルやミッション修理や秘策などで成りを潜めておりました


「MDi式リアサブフレームバー」


週明け15日にいよいよ採寸します！
今度のバーはビートのリアで一番補強しにくい部分をボルトＯＮでメインフレームとサブフレームを含めた所で立体的に箱を作り、サスペンションの動きをよりしっかりと上下方向のみで仕事をさせるように固定します。

おそらくビート用の大きい補強としては最後で、これ以降は新規に入るのではなく他のメーカーの亜流やコンセプト流用とかで出るだけで、今回のような新規というのはまずでないと思ってます。
製作をお願いする所も職人さんですし、私も職人の端くれなのでﾋﾞｼｯとしたのをなるべく安価で出すつもりなのでお楽しみに！

ちゃんと計画は動いてますので発売までもう少しお待ちください。

サーキットとかジムカーナで必ず武器にできるモノを作りますね！

ビートの慣らしツーリングが14日未明より開始されるのにあたり、本日超秘策を投入しました。
仕事終わった後なのでエンジンメンテハッチからの作業は体をブーメランのように曲げての作業なので辛い辛い。。
しかも予期しない所のビスが壊れてしまいその対策に奔走した為最後はやっつけ仕事。
とりあえず始動チェックは問題なしだったのであとはツーリングでどうなるかテストします。
これがダメなら15日に元の状態へ戻せるのでギリギリのタイミングで今日無理やり作業しました。

え？何処いじったのって？
そりゃぁ～言えね～よ
ただ、トリプルコイルと2次吸気が前提の改造なので・・・うまくいったらお慰み！

今回はかなり駄目元。

ミッションの慣らしを兼ねて軽井沢へ朝食を食いに行きます！
ただ飯を喰うだけです！
帰りに釜飯買って帰ります！
何故かオフ会っぽい感じなので伴走可能ですが、お昼までに千葉へ戻るので大変な強行軍に成ってます。
お時間のある方は軽井沢でモーニングなどいかが？

（詳細を知りたい方は明日以降の嫁ブログを注目してください！）