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スタッドレスはノーマルのホイールに履かせようと考えていたので、ノーマルのタイヤが無くなるまで、スタッドレスは買わないようにしていました。

まだ走行距離は15000kmなので、溝の残り具合からもあと1年は余裕で使えます。

しかし、来週にどうしても実家に帰らなくてはいけない用事があり、実家は大雪！

そこで、帰る方法を下記の選択肢の中から選ぶことにしました。

　１．電車で帰る。（往復で約3万円）
　　　→荷物が多いし、暴れん坊が１名いるので避けたい。
　２．スタッドレス付きのレンタカーを借りる。（多分約3万円）
　　　→交通費も入れると結構高つきそう。
　３．チェーンを買う。（約3万円）
　　　→自分のエルは4WDなので、前後異径になるチェーンは避けたい。
　４．雪が無くなることを祈る　(-人-)ﾅｰﾑｰ...
　５．などなど。。。

１～４をぐるぐるぐるぐる考えて。。。で、出た答えが、
「面倒クセ～、スタッドレス買ってしまえ(-"-;)」
ということで、急遽スタッドレスを買いに行きました。

以前に冷やかしで黄色帽子にスタッドレスの値段を聞いたときは横浜タイヤのアイスガード（IG20）で組み換え工賃込みで8万円位でした。
それくらいかと思って行ったら、

　店員「コミコミで9万5千円です」
　自分「で、前に聞いたときは8万円位って言われたんですけど、それくらいまでいけますよね？」
　店員「端数の12円取りましょう！」
　自分「えっ！！それが限界？なんで？値上げ？」
　店員「値上げしました。」
（あっさりと言いやがった。。。）
　自分「じゃぁ、他のメーカーでいいからもっと安いのは？」
　店員「他はもう在庫がないんですよ～、メーカーも在庫切れですし。今年はこのサイズ（215/60/17）が良く出て、他の店も在庫がないと思いますよ。」
　自分「。。。。」
（チクショー！完全に足元見られとる！(◎｀ε´◎)）

ということで、ひとまず家に帰って、片っ端からタイヤ屋に電話したのですが、やっぱり欠品状態、もしくは同じように10万円くらいとふっかけられる(9￣^￣)9

次は、某インターネット通販のサイトでお店を検索して、安い順に電話して在庫確認したら、4件目くらいでようやくダンロップのデジタイヤが１セット（約7万円）あったので決めました(^-^;A

工賃入れても8万以下になりそうなので、一件落着(*^o^*)

さ～って、これからゆっくり夏タイヤ用のアルミを探すぞ(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ!!