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BLE5884のブログ一覧

2008年01月29日 イイね!

氷上にて...

氷上にて...さる1月28日、八千穂高原にて『氷上走行会(月曜に走ろう会)』と云うイベントに参加して参りました。
グループN仕様のランエボを筆頭に「走りのクルマ」が多数集結(インプレッサやレガシィ、軽ならヴィヴィオのS/C付など)している中、無謀にも「写真のクルマ」にて参加してしまいました。
氷上を疾走(迷走)するその姿はまるで、
「間違ってコースに侵入した配達車」
の様でした。
当日参加された、「走るクルマ」にお乗りの方々には走行の邪魔になってしまいご迷惑を掛けました。ココにお詫び申し上げます。

それにしても、RRベースのビスカス式4駆・しかも箱バンであるコイツを乗りこなす事は出来ませんでした...
スピンや雪の壁に刺さる事数知れず、挙句に牽引車のお世話になる事1回(これはワタシの運転ではありませんでしたが)、猛烈にトリッキーなクルマです。
ちなみに、今回のテーマは
「信州の冬初体験のワタシが、営業車ディアスの氷結路での挙動を知る」
事を主眼に置いていました。
そして結論
「飛ばすな!」
と云う事でした。
しかしながら滑った時の実際の動きを知る事が出来たので、何かあっても慌てずに対処できそうな感触をつかめました。これは凄い収穫だったなぁとしみじみ思います。

ディアス以外にも、スパイクを履いたGr.N仕様のランエボやGC8の助手席に乗る機会があったのですが、「在り得ない速度とコーナリング時の角度」に目が点になってしまいました。

いい体験ができました。

斜めを向いたまま直進するディアスのあの感覚を忘れないようにしたいと思います。
Posted at 2008/01/29 23:04:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマのお話 | クルマ
2008年01月15日 イイね!

生存報告

気付けば10月以来のブログとなってしまいました。

生活パターンが変化して、なかなか(個人の)PCに触れる機会が取れなくなっております。

しかしながら『ちゃんと休みのある会社』って良いねぇ~...転職から9ヶ月、既に前の会社の3年分は休んでいるのではないでしょうか?(真面目に)

5884家は松本に移住後、精神的にも身体的にも良い環境で生活しております。

そんな一家を支える我がBLE号も3万6千㌔を越え、都下で生活していた際に7.5km/L前後で推移していた平均燃費が、イッキに9.0km/Lまで良化しました!クルマにも良い環境ですね。(但しガソリン高と冬場の塩カルは厳しいけど...)

今年はもう少し時間の作り方を考えてこちらに出てこられるように頑張りたいと思います。

遅ればせながら、本年も宜しくお願い申し上げます。
Posted at 2008/01/15 11:19:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | 家庭・家族 | 暮らし/家族

プロフィール

「親バカ?バカ親? http://cvw.jp/b/122137/41043931/
何シテル?   01/31 10:17
長野移住10年目、気分はすっかり信州人?最近はサボってますがみんカラ歴13年ですかね。
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寄る年波とツーリングアシストの性能に惹かれて、生涯で初めて「同じ色の同じクルマ」を買い替 ...
スバル プレオ 営業車3代目からスーパー家族車 (スバル プレオ)
3代目営業車→家グルマ。フォレスターを売ってお釣りが来る車両を探して決定。2駆MTの憎い ...
スバル レガシィB4 相棒? (スバル レガシィB4)
絶滅危惧種 国内外を見ても今後 「6気筒x6MTで大きすぎず小さすぎず、程よい価格帯の ...
スバル フォレスター 営業車2代目 (スバル フォレスター)
営業車2代目。2009/10/27納車。2013/9/25退役。 希少グレード、何 ...

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