天城小次郎のブログ一覧

ネットのQ&Aサイトを覗いてるとインチアップだけに目が行ってセッティングに無頓着な人が多いですｗ
と言うわけで今日はタイヤの空気圧の話。

ZZT-231海苔の人が某TY館でMy-01 215/45R17を入れたところ空気圧を320ｋPaに設定されたそうです。
いやいやイクラナンデモ320ハナイデショウｗ
その後Dラに空気圧を下げられたりGSで違う値にされたりしてすっかり迷路に迷い込んだようですね。

本来空気圧はLI値によって決定します。ドアを開けるとボディ側に表示してありますね。

195/60R15　88H　　220kPa
205/55R15　87V　　230kPa

この88や87が耐荷重性能を表すLI値です。
LIが1減ると空気圧を10kPa増やす必要があります。

EDに置き換えますと、通常の215/45R17なら通常のスポーツやコンフォート
向けのものはLI値が87ですので空気圧はそのままでもいいはずです（ただし
タイヤが薄くなるので余裕を見て少し高めにしておいたほうが無難ですが、
国内メーカーの通常タイヤの空気圧は240kPaが上限です）。

で、私も入れてるMy-01なんですが、これBSの普及用タイヤなもんでミニバンや
ワンボックスのドレスアップに対応するためにEXTRA（対荷重性能強化）タイプ
なんですねー。

なので、空気圧がドーンと上がります。
このタイヤのロードインディックスは91Vなので、計算上の空気圧は270kPaに
なります。ZZTセリカも荷重自体はEDと大差ないでしょう。
よって320kPaになどなりようもないですが、本職のTY館どうしたことでしょう？

そもそもタイヤに上限300の表示が・・・・＾＾；