天城小次郎のブログ一覧

20年以上FFに乗っていた所為かISのハンドリングにまだまだ慣れない(ノД｀)

FFってアクセルオンで即アンダーだから、
かなり深いところまで切っていても徐々にアクセル入れていくと、
ステアリングは勝手に中立方向に戻ろうとするんだな。

そういうハンドル操作が染み付いてしまっているので時々ギクッとする。

ISの場合あるところまではそんなに変わらないんだけど、
ある位置を越えるとアクセルオンで更に深く切り込もうとする。
時たまおっとっとって思いをする時がある。

あとなんかパワステ軽すぎ。
何だかふわふわした感じがするんだよねぇ・・・。

自分は運転中にタバコを吸うので、社外のカップ型灰皿を使っている。

のだが・・・

EDのときもそうだったけど、このISと言う車もドリンクホルダーに関してはお粗末で、利便性無視してとりあえず付いてますって程度。場所もシフトレバー後部ともう一つはなんとセンターコンソール内ｗｗｗ（センターコンソールのカバーをンガバッっと開けないと使えない！！！）

できれば運転席ドア側のエアコン孔に社外のドリンクホルダー付けたいんだけど、見事に何一つ付かない(ノ ゜Д゜)ノ ==== ┻━━┻

やっと見つけたのがコレ。

7500円（定価一万ﾅﾝﾎﾞ）って(￣△￣;)･･?

トムス以外でも似たようなのあったけど値段大差なし。

希少ぼったなのか、レクサス乗るようならこのぐらいの値段でガタガタぬかすなって事なのか・・・。背に腹は変えられんので買いましたorz

未だEDのほう使ってますｗ

任意保険の切り替えがまだできないのと、ガソリンが残ってるｗｗｗ

IS-Cですが、
ﾅﾝﾀﾞこのﾌﾗｲﾊﾞｲﾜｲﾔの無駄遣いわｗ
給油口までﾌﾟｯｼｭﾎﾞﾀﾝて(°□°;)

乗り味は・・・軽快さが足りない・・・。
今までの車より600㎏も重くなってるから仕方ないのかな？
本来なら3.5ﾘｯﾀｰ車が本質でしょうね。

2.5ﾘｯﾀｰの4GE-FSEｴﾝｼﾞﾝは結構お粗末な音・・・
というか室内にいるとｴﾝｼﾞﾝ音殆ど聞こえませんやんｗ
ﾊｲﾒｶｴﾝｼﾞﾝだからねぇ・・・ﾏﾌﾗｰどうしようか？
ｼｰｹﾝｼｬﾙﾓｰﾄﾞで運転しててもｲﾏｲﾁ楽しくない。
音って大切なんだね。

とにかくｴﾝｼﾞﾝ音と速度の関係が今までのクルマとまったく違うので、
大して出していないと思っても結構スピード出てたりする。
そのうち慣れるだろうけどｗ

あと駆動方式の違いもあるのかな？
今までのはFFだからアクセルオン時の感じもステアリングから
伝わってくるんだけど、それがない。
スカカーっと音もなく加速する。

さてどうしたもんか？

車両感覚掴むまでが面倒くさくもあり、
それが乗り換えの醍醐味でもありｗ


←レクサス熊谷南の納車ﾙｰﾑにて

急げば今週中の納車も可能だったのですが、後から社外で頼もうと思っていたコーティング施工が可能みたいなので、各種とのパック（ボディ、レザー、ホイール、ウインドウ、タイヤ）で追加したため納車が一週間ほど伸びました。

検無しの安い軽なら買えそうな値段だけど(-.-;)

4/27納車ですね。

で、ここからですよ、ここから。


それで天城様、納車なんですが・・・

あ、ーはいはい、その日は一日家にいるので何時に来てもらっても・・・

弊社の納車ルームでセレモニーをさせていただきますので
○○時頃ご足労を・・・


ナニソレッ！！(°□°;)
納車って人知れず営業さんがぶぶーっと乗って来てくれるんじゃないのっ！！


セレブって怖いｶﾞｸｶﾞｸ((((；゜Д゜))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ