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イイね!
2014年03月01日

オートアールズの安いオイルをお試し

5500kmを走行しており早くオイル交換したかったけど、ホンダでは作業予約が3週間後。
来週、遠出するので気になるし、燃費も悪くなるし・・・
と思って、オートアールズでエンジンオイルを交換しました。
試したのは、安いオートアールズのオリジナルオイル。

オートアールズ RSセレクト SN 0W-20 鉱物油

(普段は、ホンダ純正 ウルトラLEO SN 0W-20 鉱物油)


5500km走行後の交換なので、純正オイルでは車重が150kg軽くなったくらいの違いを実感できたけど、
RSセレクトだと100kgくらい軽くなったくらいの印象でした。
規格は同じでもオイルによって違いますね。だから奥が深いんですね!

交換したオイル量は4リットル。
ホンダではフィルター交換すると4.2リットル入ります。
オイルレベルゲージはMAX量入っていたので、0.2リットル分は古いオイルが抜ききれていないってこと?

作業時間は10分もかからず終わり、早すぎてびっくり。
ピットにはインテグラ1台のみで、ガラガラでした。
抜ききれていない0.2リットル分も含めて、これが作業の質なのかなと思ったり・・・。


ちなみに価格は、
・エンジンオイル 980円
・フィルター 1080円
・工賃 メンバー会員無料(入会金1000円)
合計3060円

ホンダ(5880円)の約半額。
何より行きつけのホンダまで、片道1時間半(往復3時間)で半日潰れていたものが、
家の近所でできるので時間的なメリットは大きいです。
その時の状況によって、便利に利用していきたいなぁと思いました。

ブログ一覧 | インテグラ日記 | 日記
Posted at 2014/03/02 14:03:29

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この記事へのコメント

2014/03/02 16:45:02
0-20のオイルは、回転上げると、エンジンヤバいですよ(;^_^A

コメントへの返答
2014/03/02 19:39:43
回転を上げても、ずっと高回転で走り続けることはないので大丈夫だろうと思っています。でも劣化したときの性能は分からないので気をつけて乗ります。(^^;)

DC5のisグレードは0-20のオイルを使う前提で作られたエンジンではありますが・・・
基本は純正オイル使用が間違いないですね!
2014/03/02 18:05:58
鉱物油、部分合成油なら、5W-30位は欲しいですね。
であれば、オートアールズで十分だと思います。
以前、俺も使っていたし。
コメントへの返答
2014/03/02 20:09:12
>5W-30位は欲しいですね

オートアールズのオイルであれば、粘度を上げたほうが良いですか?
オイル選びは難しい。(-_-;)ウーン
2014/03/02 20:04:03
それだけ距離に差があるとガソリン代も儲かりそう、、
オイルを違う銘柄にすると感触が違うのもちょっと楽しいですよね。(あと音とか燃費も)
2014/03/02 20:15:34
こんばんは。

VTEC搭載車はオイルの番手や銘柄を替えるとカムの切り替わるポイントが変わる事があるのでご注意を。

それと量販店でオイルを交換をするとレベルゲ-ジの差し込みが足らなかったりフィラ-キャップが充分締まっていなかったり(又は締めすぎていたり)する事があるのでこれも要注意です。
2014/03/02 21:50:17
私はお金に余裕があるときは、モービル1の0W-20を入れてました(対応車)。今の車は二台とも0W-20に対応していないので5W-30にしていますが、対応している車であれば、入れて正解だと思いますよ。オイルは安くても高くてもマメに交換していれば大差ないですよ。
ちなみに、メーカー推奨交換サイクルは15000キロですが、それはやめた方が良いかも。
私は5000キロ毎が目標です。
2014/03/03 00:53:38
大雪、お疲れ様でした。

NAなら、1万km交換でも十分かと。

粘度は30でもいいような気がします。

AR’なら¥398ーの添加剤もお奨めですよ(笑)

ヴィヴィは2.5Lなんですが、1万kmで4L缶使い切る?

オイル滲むってか、ダダ漏れ?です。
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