アグリF1撤退

あれだけ金がかかって、

あれだけレギュレーションに縛られて、

費用対効果を考えるとスポンサーも悩むでしょうね(滅)

っていうか、最近はモータースポーツそのものが興味の対象外になっている私がおります。

F1の世界も厳しいですね。
ものすごい費用がかかるし。
（残った借金もすごいのかな？）

SAF1チームも無いし、佐藤琢磨もいないし。この一連の騒動のせいで本家ホンダも応援する気が失せたし。トヨタも応援する気もないし。少しガッカリです。（涙）

SS United に騙されたのもイタいですが...
ホンダの意向も絡んでいる気がしますね...
琢磨選手の動向が気になります。

スポンサーに騙されたことも含めて恵まれなかったですね。
ニック・フライに振り回され、罠にはまってしまった…。無念です。
琢磨選手のシートが気になりますね。でもこの2年半の間に評価は上がっていますから、なんとかどこかが引っ張ってくれないかと思います。せめてチームは違っても「鈴鹿を走る琢磨」を見られると信じたいです。

自分もニュースで見ました。
亜久里さんの会見、「悔いはない」と言ってました。
だけど、隠しても隠し切れない悔しさが滲み出ている会見でしたよね・・・
本当に残念でなりません。

不利な情報はたくさん出ていましたが、「それでもなんとかなる」という希望を持ち続けていたのが、打ち砕かれました。
本当に残念。（涙）
亜久里さんも本当によくやってくれたと思います。胸を張って去っていってほしいです。

不可能を可能にしての参戦でしたので、
今年も苦境の中で期待していたのですが、現実は厳しかったです。

すごく残念です。
メーカーＶＳプライベーターの戦いこそ面白いのに。




ネタ、かぶりましたね。

意気消沈です。(T_T)
短い間だったけど、アグリのおかげでF1に興味をもったし。楽しく熱い時間を過ごせた気がします。
苦境の中でチャレンジし続ける姿に多くの感動をもらいました。残念でなりません。

スポンサーが消えたことも大きいし、日本企業がどこも手を差し伸べてくれなかったこともありますし。確固とした自己資金がなければ、結局はいつかは同じ結果になった、ということなんでしょうね。こんな日本F1では、新たなプライベーターが参戦することは不可能ですね。

最近よく、ネタがかぶりますね～
F1好きならかぶりますよね♪（笑）

クルマに対して冷え切った日本人に夢と希望と情熱をもたらしてくれた、熱いチームが無くなってしまうのが、本当に残念です。これだけ注目されるチームに日本企業から救済されなかったのも、残念でなりません。(泣
今は琢磨がＦ１で走れる事をひたすら祈ってます。本家で走らせてもらえないでしょうかね。。。

鈴木亜久里さんというポジティブシンキングの塊みたいな人と、これまでの日本人F1ドライバーとは違い自分で道を切り開いてきた佐藤琢磨選手。この2年間、本当によく頑張ってくれたと思います。その努力があったからこそ日本でこんなに多くのファンがいらっしゃる・・・。日本の夢のＦ１チームでしたからね！！残念でなりません。

この結果を発表するにあたり、琢磨選手が、｢5月5日のこどもの日に夢が消える発表をしたくない」と亜久里さんに訴えて6日にの発表になったとのこと。いかにも琢磨選手らしいですよね。（涙）

琢磨選手はホンダ本家に戻るような話がありますが、どういう形になるかはわからないですね。今までの経緯をみても、行っても虐げられそうな気がします。（＞＜）ホンダには、今やドライバーとしてのピークを過ぎちゃった高給取りのバリチェロもいるし。ホンダのＦ１に対する姿勢が、なんかよくわからないんですよねぇ～～！！怒怒（｀へ´ﾒ）怒怒怒

ショックです・・・

カスタマーカーが使用できなくなった時点で消滅は決定的だったような気がしますが、あまりにも急な話です・・・

でも、２年半夢を見させてもらいました。
素直にありがとうと言いたいです！！

こんばんは。
Ｆ１はスポーツであると同時に、莫大な費用がかかるビジネスである、ということを痛感しました。正直、走り続けて欲しかったという気持ちがいっぱいです。
今週末のトルコGPは見るのが辛いですね。SAF1の車は走らない、グリッドに2台足りない…。予選は見ていませんが改めてショックを受けそうです。

昨年のスポンサーの不払いが決定的だったのでしょう…。事実上昨年はスポンサー「なし」で走っていたことになるのですから。様々な後始末のことを考えると亜久里さんにとってはこれからが戦いになりますね。せめて亜久里さんの負担がなるべく少ないものであることと、琢磨にシートが与えられることを願っています。

プライベートチームで、あれだけ頑張ってくれて、夢を与えてくれたスーパーアグリには、本当に感謝です！！

残念なニュースですよね。
オールジャパンで頑張ってる姿を見て応援してましたが･･･

琢磨はどうなるんでしょうね。

こんばんは。
返信が遅くなってしまい、すみません。m(_ _)m

いいチームに仕上がってただけに、ほんとに残念で残念で・・・。
ドライバーの去就も気になります。琢磨にはもう一花咲かせて欲しいですよね。マーケット価値としてみれば、琢磨もそれほど先があるわけではないので、あの才能とレース精神を無駄にすることなく過ごしてもらいたいです。。。

肉（ニック）フライとホンダ上層部に潰されましたね…。
アグリさんはあの日、新たな出資者の承認をもらいにホンダへ行ったはずなのに、なぜか一転あの撤退宣言ですからね…。
なんだかホンダが嫌いになってしまいました。今まではSAF1と共に一応応援してましたが、こういう汚いやり方をするチームを今後応援できません。
トヨタはもっと嫌いだけど、お金があるからこんなせこい事はしませんよね（苦笑）
琢磨はホンダに戻ると噂されてるけど、憎（ニック）フライにまた反対されるのでは？いっそトヨタに移籍してくれた方がさっぱりしていいですよ(^-^；

今年の日本GPは、ほんとつまらなくなりますよ。
中嶋Jr.には頑張って欲しいけど、まだ心底応援する気にはなれないし…。
あらためて感じてますが、琢磨はファンを魅了するカリスマ性をもったレーサーですよね！
ホンダは最低でも日本GPだけは琢磨をスポット参戦させるべきです！それでファンの気も少しは晴れますから…。長文失礼しました。

こんばんは。
返信が遅くなりすみません。m(_ _)m

ニックフライはどこまで日本人の感情を逆なでするつもりなんでしょうね。それらについて指示できないホンダ陣営に大きな疑問を持ちます。ホンダの意向がちっとも見えず、完全にイギリス人に乗っ取られてお金とブランド名だけを吸い取られている状態ですね。(>_<)　そもそもレース屋でもない人間がトップ？にいるなんて、呆れます。本田宗一郎ならきっと認めない人事です！！

ホンダが琢磨救済を発表？をしているようですが、ニックフライがいる以上、行っても虐げられそうな気がしますし。日本ＧＰに向けたファンアピールに過ぎないかもと思いますが、琢磨の走る姿が見られるかもしれないですね。

ここに至るまでの経緯に、しばらく怒る気持ちばかりでしたが、それでも２年間頑張りぬいたスーパー・アグリに感謝の気持ちを伝えたいです。どんな状況であったにしろ、レースに向かう姿勢は純粋で力強く、どこのチームにも負けていなかった！！果敢にレースに臨んでいったその姿を通して、日本のみならず世界中のファンに感動を与えてくれたと思います。本当にありがとう、と・・・。

スーパーアグリがいなくなってもモータースポーツは動き続けます。愛想をつかす、などということはしないで、苦悩や歓喜を含めたこの世界を、これからも見続けたいと思います。