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また、ＦＳＷに行きました。

と言っても、コソ練ではなく、

　BMW Driving Experience

に参加です。

一昨年、別のプログラムに参加してみましたが、1年か、2年ぐらいに一度参加するには
よいプログラムだと思い、今年は参加してみました。

簡単に言うと、自動車の安全装置の働きを確認できるような
プログラムになっています。

ＡＢＳ、ＤＳＣ　などの性能を体験できます。

また、自分のドライビングポジションやラインどり、ハンドリングなども
改めて見直せる良い機会です。

また、講師の方々も、ここで聞いた話を、是非、仲間内にも広げてくださいと言う
オープンな方向性ですので、私も仲間にはお話ししていこうと思っております。

自分のドライビングを見直す良い機会でした。





　

納車より、１か月経過した。

忘れないように、現在までに自分が感じたことを書いておこう。


１．M6に比べて、なんとなく高速での安定性が悪いように感じる。
　　これは、まだ、車に慣れていないせいだろうか？

２．７速は、ただの高速の燃費稼ぎ用のギアのようだ。
　　１４０Kmからでは加速しない。
　　６速とのギア比が離れすぎ。

３．９９６GT3に乗っている、JYさんは、エンジンはM6の方が良い、加速もM6
　　（排気量の差はあるが）と言っているが、まだ、慣らし中のためわからない。
　　ただ、加速がM6だと言っていることは、結構ショックだ。

４．この車にこんな文句を言ってもいかがなものかと思うが、
　　スライディングルーフを開けた時に、風の巻き込みが大きすぎる。

５．燃費は、まだ、高回転を使っていないのと、高速走行が多いので、
　　７．５Km程度。M6に比べれば、はるかに良い。

６．ハンドリング。慣れていないせいか、非常に不可解。４駆であることも影響しているのか、
　　アンダーステアが強いようで、あれっと思うとオーバーステアだったり。
　　まあ、４駆に乗るのも初めてだし。
　　全く分からない事だらけ。

一番大きく違うのは、限界付近で、（まだ、限界などには到底達していないが）
M6は、最後にすべて、車がコントロールしえくれたような気がした。

９１１は、最後まで、ある程度、自分の腕を試されてしまうのだろうか。

それだと、私のようなへたくそは、ちょっと苦しいかな。