会社の人が降りるという事で、譲ってもらいました。 エアコンも不調で足回り、エンジン周りもガタガタでしたが、コツコツ治して今は普通に乗れてます。 中々同型のライフ3台持ちしてる方はいないでしょうけど笑、それぞれ個性があるので楽しいです。 "今日はどのライフ乗ろうか?"で嫌な?仕事も少しは紛れます笑
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月08日
またまた下取りに入った距離少な目ライフを追加購入しました笑 マフラーが替えてあって、モデューロのサスキットが入ってる位でしたが、ボディを一皮剥いてコーティングかけてもらったらかなりキレイになったので、それの維持といつも通りの?トータル車いじり病が始まったので、結果購入金額の4倍位リフレッシュだのパ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月08日
引越しを考え、原付通勤では距離が遠めになる為、前から狙っていた下取り車で安めで程度はそんなに悪くない状態でインテのサブとして購入。 全くのフルノーマルでしたが‥いつもの血が騒がないはずも無く??変身してしまいました。 NAライフはイジるとフィーリングは良くなりますが、基本遅いです(笑) ダイハツ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年12月18日
新車で購入の奥様の車&りきお御用達号です(笑) 長距離運転も楽で、ハイルーフの為荷室がとても広く、 後席を畳めば十分寝るスペースも取れる内外装は文句の無い車です。 欠点は、背の高いのが仇になるロールの大きさと、車重があるのでターボでも速さはそれほどでもありません。
所有形態:現在所有(サブ)
2005年11月21日
通勤快速仕様?のDio ZX号です。 2スト規制前の車で7.2馬力のやつですね。 この原付には大変世話になっています。仕事に遅刻せず 働けるのもこれのおかげですし。 6年ぐらい乗っていますが(走行も17年11月現在 15000㌔超)未だにエンジン、リードバルブ等ノンオーバーホールで走り続けてくれ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月29日
四十路になりましたが、まだまだMT&走り系の 車が好きです! この車は遊びメインの車として使っていますが、 楽しい車ですね~! ↓ 2015年夏、後輩に譲りましたが、その後の事故で廃車…今も持っていたら走行距離も少な目だったのでいい値段になっていたかも!? もう多分、純粋VTECを味わえる機会 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月04日