いちのすけのブログ一覧

今日エアクリフィルタを交換しました。
交換したのはBRITZのSUS POWER AIR FILTER LMという純正交換タイプのもの。

で、交換した後、各オイルのチェックなどをしてみたら、パワステフルードがほぼ下限いっぱいまで下がっていました。そういえば、インプを買ってから一度も交換してないよ。もう丸４年近くなるのに・・・

ということでオートウェーブへ行って
、パワステフルードを交換してきました。

交換後の感想は・・・
なんとなく軽くなった気がする・・・かな？
あまり違いがわかりませんでした(^ ^;)ゞ

ブレーキフルードも交換しようとしたのですが、こちらは順番待ちが多くて今日は出来そうもないということで、あきらめました。（作業場所が違うらしい）

フォレスターがビッグマイナーチェンジして発表されました。
フロントマスクの一新、リアコンビネーションランプの変更などされています。

このデザインは・・・
う～～ん、どうなんでしょうね。
最近のスバルはビッグマイナーとなるとデザインを一新することが多いのですが、変更するたびにカッコ悪くなるのは何とかならないですかね（賛否両論あると思いますが・・・）

発熱と頭痛がしてます。
熱は37.5℃ぐらい。私の平熱は35℃台なので ちょっとつらいです。
今日は午後から仕事に行かなくてはならないのですが、どうしよう。

波乱のモンテカルロ 終了しました。

結果は・・・
１位　セバスチャン・ローブ　（シトロエン）
２位　トニ・ガルデマイスター　（フォード）
３位　ジル・パニッツィ　（ミツビシ）
４位　マルコ・マルティン　（プジョー）
５位　マーカス・グロンホルム　（プジョー）
６位　マンフレッド・ストール　（シトロエン）
７位　ハリ・ロバンペラ　（ミツビシ）
８位　ロマン・クレスタ　（フォード）

ペターはSS12のチュリニ峠で壁にヒットしてリタイアしてしまいました。orz
その前まで、２連続ステージベストを出して３位のガルデマイスターを猛追していただけに残念です。

もう１台のスバル、サラザンはスーパーラリーシステムによりペナルティを加えた上で出走。１４位で完走となりました。

意外とミツビシのパニッツィが３位に食い込んできました。05年型ランサーはなかなか速そうです。

ローブは３年連続モンテでの優勝です。

次は雪のスウェーデン。去年はローブが開幕２連勝して調子を上げたイベントです。是非、ペターには優勝してもらってローブの勢いを止めてもらいところです。

WRC2005 モンテカルロ レグ２終了・・・

大荒れのレグ２となりました。
まずは結果から

１位　セバスチャン・ローブ　（シトロエン）
２位　マーカス・グロンホルム　（プジョー）
３位　トニ・ガルデマイスター　（フォード）
４位　ペター・ソルベルグ　（スバル）
５位　ジル・パニッツィ　（ミツビシ）
６位　マルコ・マルティン　（プジョー）
７位　ロマン・クレスタ　（フォード）
８位　アレクサンダー・ベンゲ　（シュコダ）

何があったかというと・・・

SS6でスバルのステファン・サラザンがスピンでどこかを壊した模様。ゴールまで辿り着いたもののリタイアとなったようです。ただし、スーパーラリーシステムでレグ３には出走できるようで一安心。

さらに同じSS6でシトロエンのデュバルがクラッシュ→リタイア、コ・ドライバーのステファン・プレボが病院へ。(ﾟﾛﾟ)

SS7ではシュコダのアルミン・シュワルツがクラッシュし、後続が競技続行できず。((ﾟﾛﾟ)) シュワルツは肩を負傷し、病院へ運ばれたようです。

２日目になって荒れた結果となってしまいました。。。

これで、ローブが独走態勢。○|￣|＿
２位のグロンホルムとは２分近い差、ペターとは２分１７秒差・・・
ローブ速すぎです。