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KM-IXのブログ一覧

2013年07月25日 イイね!

ブリヂストンが新型スタッドレス「BLIZZAK VRX」を発表!

雪国ユーザーの方なら毎年お世話になっているスタッドレスタイヤ。

僕もその恩恵を受けている一人で、ブリヂストンのREVO GZを使用しています。
雪道や凍結路でも安定していて、更に雪や凍結の無い道でもラジアルより静かに走行してくれる、とても良いタイヤです。

そんなブリヂストンから、新作スタッドレスの情報が…。

その名も、「BLIZZAK VRX」です。



今までの「REVO」という名称は跡形も無く消えました。

従来のGZと比較すると、氷上やウェット路面での停止距離が10%短縮した他、転がり抵抗も10%減少したそうです。

今までのGZでも、性能が良かっただけに、これは期待できそうです。

サイズも豊富に揃えられているようで、ソリオのサイズも14インチですが、ちゃんと用意されています。



これからスタッドレスを買われる方は、検討されてみても良いかも知れないですね。

ウチのGZはまだ2シーズンなので、買うのはもう少し後になりそうですが、次は多分このタイヤになると思います。
Posted at 2013/07/26 00:05:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月18日 イイね!

これは…欲しすぎる

中古車サイトを暇つぶしに見ていたところ、すごく気になる車を見つけてしまいました。




平成3年式 90系カローラ SE スーパーリミテッド

90系カローラ末期のモデル、しかも至れり尽くせりの特別仕様車。



色は定番のスーパーホワイトⅡ

ゴールドエンブレムを纏ったホワイトボディー…。



当時の時代の勢いを感じる赤色の内装







現代の車にも引けをとらない快適装備




しかも、5万キロ!(今のソリオよりも走っていない)


程度良すぎでしょ!
これは欲しい!欲しすぎる。


ただ、現実は厳しく、捕獲する資金も駐車場も用意できないという…。
何とももどかしい気分になります(>_<)



気になるお値段は39万円だとか…。
そんなに高くないだけに、既に22名の方々が検討リストに取り込まれています。

皆さん、結構90カローラ気になっているんですね。

購入された方には、是非大切に乗って頂きたいものです。


資金が溜まったころにまた出てこないかな?
楽して乗りたいので、できれば4ATで!
Posted at 2013/07/18 12:17:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月17日 イイね!

スイフト マイチェン パッと見の感想

スイフト マイチェン パッと見の感想ついに、スイフトにもエネチャージが搭載されて発売されました。



スズキの小型車のエネチャージが、どのような感じになるのか…。スズキの登録車ばかりを乗り継いできた自分には気になるところです。

更新されたばかりのWebページを見て、ちょっとした感想を…。

まずは、今回の改良の目玉とも言える新エンジン。

ユニットの写真を見た感じだと、現行のK12Bよりも平べったく、低重心になった感じがするのですが、気のせいでしょうか。



この新エンジン、エネチャージ搭載車と非搭載車の4WDへ採用されており、
従来からのK12B搭載車はエネチャージ非搭載のFFのみとなりました。

きっと3型ソリオも同じようなグレード展開になることでしょう。
これで4WDにもアイストが選択できるようになりました。

軽自動車でも出来が良かっただけに、楽しみなエンジンです。



また、メーターもエネチャージ搭載車のみ専用メーターに変更されました。


エネチャージモニターなどがメーター中央に搭載されて
バーグラフ表示のタコと燃料&水温計が間を挟むデザインです。

色が変わったりホンダ車みたいですね。
スピードメーターが大きくなったので視認性はよさそうですが、
個人的にはシンプルな従来型の方が好みかな。



あと、安全性面ではESPが全車標準装備になりました。
まだ、未採用とする車両も少なくないですが、この装置は
少しでも早く展開してもらいたいですね。


今回の改良で、新エンジン搭載でかなり気合を入れてきたスイフト…。
土曜日にでも実写を観察してきたいと思います。
Posted at 2013/07/17 13:11:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ | クルマ
2013年07月10日 イイね!

デュアル ジェットスイフト 発進

前回ブログに上げていたスイフトのマイチェンですが、近日発売されることになったそうです。

今回の改良の目玉は、新型エンジンを搭載してくるところでしょう。

同じ1200の4発エンジンですが、改良が施されて「デュアル ジェット」という名称が与えられて、登場するそうです。

名前のごとく、インジェクターがダブルで搭載されて熱効率が良くなって、低燃費に貢献しているらしいです。
これにエネチャージを搭載して、燃費はリッターあたり26.4キロ。4駆でも22.6キロまで伸びるそうです。

そのうち、ソリオにも間違いなく載せて来るでしょうから、どの様なエンジンになるのか楽しみです。


近いうちに、ソリオへの便利機能の追加と2型のパーツ取り付けの為にDラーへ行ってくるので、その時にでも試乗できたらなと思います。
Posted at 2013/07/10 20:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ | クルマ
2013年07月02日 イイね!

結構走ったかな?

結構走ったかな?本日また、キリ番を取ることができました。

今回は田舎道をゆったりと走っていたので、いつでも停車できる状態でした。
距離は、これで6万キロ。

そろそろ、味が出てきたかな?と思える距離になりました。

ただ、一般の保証も上限距離に達してしまったので、これで終了です。

一応、保証が切れる前に一通り故障箇所が無いか確認しましたが、
幸いなことに不具合箇所はなし。
新車でも初期不良を多数抱える車も世の中には存在する中、故障が無いのは
凄いことだと思います。

そろそろ、労わって洗車でもしようかな?

Posted at 2013/07/02 00:18:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソリオ&D2 | クルマ

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「桜も咲き始め、過ごしやすい陽気」
何シテル?   04/07 12:58
旧HN:*きんや*です 純正オプションが大好きなので、純正の素の良さを生かしたスタイルを楽しんでいます。 昭和50~60、平成一桁世代の車や音楽が大好き...

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