クルマレビュー一覧

燃費以外は満足。 年式を感じない快適性、操安性、静粛性。 あまり同じ車とすれ違わない希少性。どれを取っても満足している。 エスクードは20年前にも初代の1.6に乗っていたが、乗り心地の荒さやパワー不足があり、少し癖のある車だった。この3代目は操安性、快適性など段違いで良くなっており、良い意味で別 ...

正直に言って、これまでのカローラとは別次元の車だと思います。 トヨタがカローラに賭ける本気を感じます。 安全性・快適性・経済性を進化させて、更にスタイリッシュな内外装と走りの良さが加われば鬼に金棒でしょう。 全てにおいて、満点＋αを狙ってきた車だと感じました。 値段は少し高くなったけど、ガソリ ...

アクアと同じプラットフォーム・パワーユニットだが、仕立ては全く違うと感じた。 カローラらしく、静かで快適で運転しやすく仕立て上がられており、全ての面で気に入った。 本当に買ってよかった。

社会人になったばかりの頃の購入で、フィットの1.3 Aタイプと迷って購入しました。 スイフトを購入して大正解。 運転していても疲れが殆ど出ないので、どこまでも運転したくなる車でした。 特にこの頃から数年後まで発売されたスズキ車は走行性能や質感も一気に向上して、今以上に勢いがあったと思います。 ...

乗り味、スタイル、走行性能。どれを取ってもスイフトの血をしっかりと引き継いだ車だと思いました。 実際に乗っていても、インド車という特別な感覚は全く感じません。 スイフトに乗って感じていた、走る楽しさ・快適さ、長距離ドライブしたくなる感覚を久々に思い出しました。 各メディアでも色々と評価が分かれ ...