クロカン・テクニック　チョーキング

おお！こうやって文章にされると非常に分かりやすいっすね！参考にさせていただきます♪状態その2で二駆にしてサイドを引かずにアクセル煽り気味でクラッチをつなぐとアクセルターンになるかな？（リアデバイス付だと）オイラには文章力ないので表現難しい（涙）

アクセルターンはMARUさんの書かれたやり方でほぼやれます。
ただ違うのは、私がトライアルの大先輩オレンジおじさんから教えていただいたやり方では、サイドブレーキは軽く引いたままです。これは不意のバックを防ぐ為です。というかトライアル競技中はサイドブレーキは引いたままでと教えていただきました。

チョーキングよりもアクセル開度を多くし、もう少しスパッとクラッチを繋げば、アクセルターンができますが、むずかしいです。まだ、ものにしておりません。