シンガポールのスポーツカー事情

先日までのシンガ出張

数多くのスポーツカーと会いました。

シンガポールでのスポーツカーの数は
日本の道路ですれ違う以上に多く
特に日本のスポーツカーは非常に多い。
見た目のイジリ方は日本と同じでな感じ。
時々、バイナル車ありです。

エンジン系については、結構規制があるみたいで
定番なエアクリさえ変えていない「見た重視車」も多かった。
（まぁ、明らか弄ってる車もいますね。　エンジン音が違う）

いずれにしても、日本パーツは容易に手に入るみたい。

車種で一番多いのが、インプレッサ
ついで、エボ・インテ・シビック・スイフト

でも実は実は、35GT-Rは4番目ぐらいに多く出会った。
（ド派手バイナルでレインボーホイール35GT-Rは初日以来見れなかった）
前々回のシンガ出張時より明らかに増えてます。

珍しいどころでは、シルエイティーなんかも。
外車は、ポルシェ・アストン・マセラッティー・フェラーリ・ランボ・
アウディー・BMなどなど。

ここはかなりのスポーツカー天国ですね。

因みに、シンガでの日本車のお値段は日本価格の倍です。
ついでに、税金だ何だと車に乗るだけで相当な費用が必要です。
ガソリンは日本より安い。


シンガで出会ったスポーツカー　ほんの一部です。
AUDI-R8は感激でしたね。

画像の15シルビアはリアウィングレスで日本でも定番スタイル。
かなりかっこよかったです。
因みに、シンガポールで32・33・34のGT-Rにはまだ出会っていない。