Lipのブログ一覧

妻実家の車庫には
嫌なほどスタッドレスが
山積みです。

いま、整理してます。

昨日は妻実家にて夕方１６時から夜中２時まで
GT-Rと触れ合ってました。

nisｍｏリップの最終塗装をして、装着して
車高を少し上げて、スポキャタを取り付けて
サイドステップを補修して。

さて今日は、ｎｉｓｍｏリップとサイドステップの磨きと
洗車して時間があれば玉虫深紫車と合流です。

しかしまぁ、この外した純正後期リップ
傷だらけ塗装割れまくり

ってことは、やはりｎｉｓｍｏリップも近々・・・

って言ってもエンジンオイル
ではなく・・・

Olive Oil

約2年待ちました。

2年前の収穫量が大幅な激減で
代替品での対応だったんです。

それが、この度、入荷いたしました！

なぜ？こだわるか？

その答えは。。。

普通のオリーブオイルは、ある程度の熱をかけながら
油を搾り出しています。

でも、コイツは低温で搾り出しています。
このことを、コールドプレスって言います。

コールドプレスの場合、熱が掛かっていないので
風味が損なわれず、オイルの酸化も最小限なのです。
（車のエンジンオイルも熱が入ると酸化し性能低下しますね）

結果、とてもフレッシュな味わいになるわけ。

そんなこだわりなオリーブオイル

チェニジア産オリーブオイル　【RUSPINA】ルスピナ

さて、今回はどんなお味に仕上がっているのかな？！

殆ど真っ直ぐで抵抗の無い
チタンマフラー

RBサウンドは最高

出口径がφ100の為、高回転へ差し掛かった時の
高音なドライサウンドは震えが出るほど美響です。


しかし、族に言う爆音です。
お会いした方はご存知ですね・・・

別に嫌なわけではないんだけれど
少し、ジェントル？！に

今週末にApexのスポキャタ復活させてみよう。
以前使ってましたが、数ヶ月で取り外して
押入れの肥やしになってました。


多少は静かになるな～
火も出なくなるね～

気になる事は、美響がどうなるのか？！

非常に重要な事です。


現在こんな感じ（走行音ではないのでまた違ってます）