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イイね!
2017年08月16日

洗車(2017年 26回目)

12日(土)に洗車を行って、ガレージ内で保管していました。
12日の洗車時にボンネットやルーフがスッキリとした艶ではなかったので、今日は、ボンネットとルーフをクリーナーで研磨して、ボディ全体に従来とは違ったコーティング剤の施工を行いました。

■クリーナーに使用した液剤は、PROVIDE製のOCメンテナンスクリーナーです。
 この製品は、研磨剤を含む油分除去剤です。
 詳しくはこちらを参照ください。

 施工方法は、PROVIDE製の「次世代研磨システム・Mastermind」を使用して、
 ポリッシュ施工を行いました。
 ボディの隅などは手磨きで施工を行いました。

■使用したコーティング剤は、西ケミ製のオヤジスペシャル3というコーティング剤です。
 このコーティング剤は、西ケミユーザ考案の2液タイプのコーティング剤で、水押し施工が必須であり、水道水を十分に確保できる環境でなければ施工が難しい部類になります。



■施工方法
 ①A液塗布:濡れた状態でA液を塗布する。
 ②全体に水を掛けてA液の成分(余剰分)をざっくり流す。
 ③B液塗布:濡れた状態でB液を塗布する。
 ④水押し施工。
 ⑤水分の拭き取りをして終了。

Mercedes-Benz、今回の手順は、
① クリーナー施工(PROVIDE OCメンテナンスクリーナー)・・・・・ボンネット、ルーフのみ
② ボディ脱脂(西ケミ コーティングレギュレータ)
③ ボディ脱脂(GANBASS GBS-D:水溶性脱脂剤)・・・・・ボンネット、ルーフのみ
④ ボディ脱脂(西ケミ コーティングレギュレータ)・・・・・ボンネット、ルーフのみ
⑤ 簡易系コーティング(西ケミ オヤジスペシャル3)  です。

作業時間は、5時間です。

今回は、前回の洗車以降、走行していませんので最初の洗車がありませんでしたが、思いの外作業時間がかかってしまいました。

↓2液性のコーティング剤ですので、クリアな膜が更に厚くなったような感じがします。
 48時間で定着するようですので、楽しみです。








ブログ一覧 | Mercedes-Benz | 日記
Posted at 2017/08/16 12:54:15

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この記事へのコメント

2017/08/16 16:24:48
こんにちは。

いや、ホントに洗車がお好きなのですね・・・(笑)
コメントへの返答
2017/08/16 16:46:57
こんにちは。

ピカピカの車は気分がいいので。(笑)
2017/08/17 00:55:31
こんばんは🙇

また、楽しそうなコーティング剤をお持ちなんですね🙆
ツヤツヤですね✨
コメントへの返答
2017/08/17 05:42:45
おはようございます。

2液タイプですし、水押し必須ですので手間はかかりますが、その分艶は最高に良い感じに映えると思います。
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