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念願の大径タイヤに交換しましたヨ。

サイズは、175/80-15(直径661mm）　BFグッドリッチです。
ブラックレターのために、前もってペンでホワイトレター化しました

ホイルとタイヤを積み込み、予約していた近所の「T-crafｔ」さんへGO!


手際よく4本組み込み完了♪
いつも、ありがとうございます。

家に戻り、車体へ取り付けます。

大きさの比較。入るのか？？


右は、Fストラットノーマルで入る最大サイズ165R13(直径600mm)です。
改めて見ると175/80-15は大きいです^^;

Fストラットとの干渉を避けるために計算してホイルサイズを選んだので、干渉はナッシイング～。
泥除けは、カットして無事に装着しました。


真横から。規格外に笑ってしまいます。



斜めから


無事に入ったので、テスト走行がてら、友人の車屋さんへ。
以前代車で借りた、サンバーと記念撮影してきました。


ノーマルよりボディリフトで４インチ、タイヤで２．５インチ　合計６．５インチ
約１６．５cm上がりました。
ドラポジは、デリカのD5より上です♪

スクラム用のアルミが届きました～♪


やっほ～おくで「値引き交渉」ボタンがついていたので、軽いノリで出品価格の５０％で入れてみたら交渉に応じてくれました。

Wedsの１５インチ４本新品です。




デザインは、ごく普通(^_^;)です。



なので、ひと手間加えます。

「WedsSport」ロゴの透明地ステッカーを作成しました。


これを貼ると・・・




なんということでしょう

チョイとスポーティに変身しました。

あとは、タイヤの到着待ちです♪

日曜日、娘に駐車場に居たマロン＆コロンが「かまって」光線出しまくりでした。





日曜日のイジリはこちら↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/12250/car/1870216/3301727/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/12250/car/1870216/3301760/note.aspx

スクラム（エブリィ)のFサスのコイル直径が大きいために、受け皿が大きく邪魔になり、大きいタイヤが履けません。
ノーマルサスでは、直径６０ｃｍ以上のタイヤは、ムリです。

そこで、細いコイルに変更して、タイヤに当たらないように対策をします。


Ｗｅｂで調べると、キャリートラック（ＤＡ６３Ｔ）のストラットが合いそうです。


早速、キャリー用のストラットを手に入れ、入れ替えました。


タイヤを付けて。


コレで当たらなくなりました(^O^)

タイヤとホイルを物色します♪