ミーヤン＠旭川のブログ一覧

今日はアウトランダーのオイル交換。
ディーラーから点検のハガキが来て
さらに担当からの電話もあり、点検とオイル交換をすることにした。

入庫して担当と話をしたのだが
いろいろと内緒の噂話を聞いてきた。

まず、デリカD5に2000ccの2WD車が追加されるとの事。
そしてアウトランダーにも2000ccのエンジンが追加されるらしい。
アウトランダーの2000ccでは２WDと４WDが選べるようだ。
さらに、アウトランダーにはターボエンジンが追加される噂も！
とすると、ギャランフォルティスのラリーアートエンジンに
SSTミッションがくっついて搭載されるというのか？

あくまでも噂なので、嘘か本当かが判るのは数ヵ月後である。

デジカメを釧路の妹の家に忘れてきたのだが
なんと！　妹が
嵐の前に釧路から運転して旭川まで来たので
画像をUPする事にした。

この妹は現在妊娠中でお腹が大きいにもかかわらず
５時間も掛けて運転してきたというのだ。
兄の私もさすがに「呆れた」と言うか
もはや「尊敬」の域に達したかも。

釧路の画像をUPしてます。

これはカーナビのシガーライターコード。
ストラーダポケット用のコードで、DC12VをDC5Vに変換しているらしい。

最近は会社のバンの長距離移動時のナビゲーションとして
自前のストラーダポケットを使用している。
その際、クレードルをダッシュボード上に両面テープで取付けている。
そしてシガーライターコードも必要なのだ。

クレードル（角度調整部分は除く）は
会社の取引先から新たに１個購入したので
アウトランダー専用として常時固定してあるのだが
シガーライターコードは使用する車に
持って行かなくてはいけなかった。

アウトランダーからコードを外したり取り付けたりするのが
面倒になってきたので
会社の取引先にシガーライターコードを発注したのだ。

そして今日ブツが届いた。
アウトランダー専用になるので、シガーライターのソケットには挿さず
インパネの中で配線をして、ナビ取り付けの部分（パーキング・FM　VICSのアンテナ線が出ている所）から
引き出そうと考えている。
目の見えるところに配線があるのは好きじゃないので。

今度の休みに施工しよう。

アウトランダーがマイナーチェンジしたのは少し前の事。
なんと言ってもＶ６　３０００モデルが無くなってしまった・・・残念。
３０系のオーナー、希少価値が付きましたね　(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ

オール２４００ｃｃになってハイコントラストメーターの
インフォメーションディスプレーがカラー表示に、良いなぁ。

でもでもでも～、俺の好みなんだけど～・・・タコメーターは右側が良い！
昔の車では、タコメーターは右側が多かったんだけど（ホンダを除く）
最近は左側の車が多い！
しかも動いてるんだかわからん様な上り坂タイプ（？）になってきている。
まっ、オートマなら凝視しないのであまり関係の無い話ですけどぉ。

あー、話が脱線しちゃった。
さらに追加装備されたのがＥＳＳ。
これについて、北海道での走行時に疑問が！
「急ブレーキ時またはＡＢＳ作動時にハザードランプが自動的に点滅」
北海道で、ＡＢＳが作動時にハザードが点滅しちゃったら
真冬の交差点で止まる時には毎回チカチカ作動してしまうよー。

この機能については、北海道ではそのまま稼動させる事が
難しいので、ディーラーでキャンセルをする事になると思う。
ＡＢＳが働く事は「路面が滑るよ」と
車に教えてもらっているようなものですから。（私は）

それにしても、最近の車の進化はすごいですな。