猿野珍数教室のブログ一覧

2連続投稿になっちゃいますが・・・

友達からバイクを貰いました！

キャブレター車のスズキST250です！



バイク屋で売ろうと思ったら値段が付かなかったらしいです。

別にタダでいいし乗らずに弄るだけでもいいから、俺のバイクいらない？っていう感じでした！

「あいつなら大切にしてくれるだろう」っていう信頼があったからこそ、譲ってくれたのかなと思ってます。

手を入れなきゃいけない部分は多いですが、大切にしていきたいと思います！



現状、バッテリー終わってます。

乗り出すまでに、オイル交換、バッテリー交換、キャブレター清掃、状態によってはガソリンタンク清掃も必要そうです。

その前に名義変更と保険の契約、切れる直前の自賠責の契約もしないと・・・。

やること多いなぁー・・・。

年内は時間ないし無理そう！

昨日の話になっちゃいますが・・・

オープンしたてのオートタウン高辻、行ってきました！

別にクルマ買わないのに、記念品のケーキまで頂いて・・・ありがとうございます！



カローラ店、めちゃくちゃ綺麗になりました・・・。

でも、前の方がカローラ店らしいというか、なんだか好きだったかなぁ。

整備工場も3社合同にして、設備も豪華そうだけど、軽作業はできれば今までの第2工場でお願いしたい！

担当セールスさんが特販部で、事務所が第2工場の方にあるし、

何よりも顔馴染みのメカニックさんが良いですね！



1番の目的はC-HRだったので、しっかり見てきましたが・・・

そこまで言うほど良いかなぁ？って感じでした。

2WDはハイブリッド、4WDはターボっていう設定もよく分からない・・・。

新型プリウスは4WDが出たのに、C-HRは無いのかよ！って感じですね。

ターボも2WDを設定して、スタート価格を下げるべきなんじゃ・・・。

どうでも良い部分だと、車両型式がハイブリッドは10系でターボは50系なのは何故・・・？

でも8NR-FTSエンジン、オーリスではハイオク仕様だったのが、今回はレギュラー仕様になってますね！

まぁ、運転したら印象変わるのかな・・・？

学校帰りにイオンに寄ったら…

現役バリバリの2代目カローラを発見！

2ドアのハイデラックス！

オーナーさんに話しかけようと、買い物が終わっても暫く待ってましたが、会うことが出来ず…。



2代目カローラ、父親が最初に買ったクルマです。

グレードはハイデラックスじゃなくて、1400SLだったらしいですが！

父親が最初に買ったクルマと、自分が最初に買ったクルマが並ぶのって、なんだか感慨深いです。



KE20とAE111の差は25年くらいでしょうか？

四半世紀の間に、クルマってここまで進化したんですね。

ラジアルタイヤが最新装備だった時代と、ABS、エアバッグ、衝突安全ボディが最新装備だった時代。

ヘッドライトも、ガラスの丸型から樹脂のマルチリフレクターに。

今では当たり前すぎて、何も思わないような装備ですが…。

ボディも大きくなってますけど、全高はKE20のほうが高かったです。



今から25年後、果たしてカローラの名は残っているのかなw