駅そばを食べる旅

今日から寒波が再来ということで、なかなか春の兆しが見えません。
今年は海が荒れることが多く、ウツボは無理そうかなという気もしています。
そういうことで来月の「駅そば」の旅に気分をシフトしていこうと思います。

たかが「駅そば」ですが、地方の駅には本格的な蕎麦を出す「駅そば」もあります。
安くて美味しいそばを昔ながらの駅舎で食べるのは格別なんです。
その駅に辿り着くまでの車窓風景や電車も一括りにしての楽しみです。

乗る車両は
総武横須賀線の電子レンジことE235系



北陸新幹線はE7系の「かがやき」



しなの鉄道はアタリなら115系でSR1のどちらかに乗ります





中央線は長野から松本まではE127系



松本から甲府まではE353系「あづさ」



甲府から富士まではE373系「ふじかわ」



富士から品川まではE313系かE315系と熱海からはE233系





という具合にいろんな車両に乗ります。

クルマの方が寄り道できるし、ペースも自由だから便利という人もいます。
でも二日間の工程でこの距離を走るのは苦行ですから(笑)。
もちろん電車の乗り換え時間は30分以上を設定しました。
ソバを食べる戸倉駅、黒姫駅、松本駅は1時間余裕をとりました。

甲府駅にも「駅そば」がありますが、JRの「いろり庵きらく」なので今回はパスです。
※蘇我駅でも食べられるので
駅を出れば小淵沢駅にもある「丸政」がありますが駅の外なのでこちらもパスします。



ちなみに黒姫駅の駅そばは、茹で蕎麦と生蕎麦を選べるそうです。
食べたいのは特上の鴨肉たっぷりの「鴨そば」です。



戸倉駅では前回食べられなかった「かかしスペシャル」で、松本駅では「信州鹿肉きのこそば」にします。



今回は駅構内がメインなので天候が悪くても大丈夫な計画です。
車椅子でも行動できるように息子と考えたプランなので問題ないでしょう。

美味しい酒と信州の美味い蕎麦を堪能しようと思います。