クワトロンのブログ一覧

一本商用のアーシングケーブル(何とか革命Rとか言うやつ）を既存のボディーアーシングポイントに重ねて接続していたのですが、1月1日のブログにも書いた通り、改善はオーディオの音がクリアになったことくらいで、走りに関しては改善どころか、どうも逆効果のような印象を受けていました。
なので！　近所のホームセンターで8sqのケーブル（6メートル程）、コネクター、ターミナル等を購入して、自作でアーシングポイントの追加を試みてみました。
結果は3箇所の追加により全部で合計4箇所のポイントでアーシングを採ってみました。　取り付けから2週間弱経ちましたが、アクセルを踏んだ時のエンジンのレスポンスに改善を実感ことができました。燃費はあんまり変化はないですねぇ～。でも半信半疑だったアーシングで確実に(若干なりとも）効果があることが実感できたので良かったですね。
取り付けを実施した次の日は足、背中、腕ともに筋肉痛でしたので報われました。

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この日は東京や横浜は大雨。そんな中、千葉に限りなく近い東京から横浜まで雨に打たれ前が見えない時もしばしばありましたが、とりあえずドライブ。おかげで車の汚れがすっかり綺麗に落ちました。　そして会社の先輩に手伝ってもらって雨の中、某カー用品店の駐車場にて車の全ての窓を曇らして、車内でMMS取り外しと車速パルスカット＆スイッチ取り付けを行いました。
MMSを抜く時に車が揺れたんですが、外から見ると中は曇ってて見えないし、車揺れてるし怪しいこの上なかったんじゃないでしょうかねぇ～。　
そんなことは気にせず作業を続行。めでたく接続もできたようなので、試しに走行してみました。　すると・・・バッチリTV見れました！！！
この場を借りてcarwash726さんに色々とご教示頂いた事をお礼申し上げますｍ(＿＿)ｍ

そのうち整備手帳にUpします。そのうち・・・・