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  5. ウインカーに導入 [けいいちろう]
イイね！
   
2010年02月01日

ウインカーに導入

ウインカーに導入 しばらくネットからご無沙汰しておりましたがσ(^◇^;)

フリード納車前いじりに続き
ＡＷもいじりだしてはおりまして・・・

ウインカーをＬＥＤ化すべく，導入いたしました（*^_^*）
かなり値の張る投資になってしまいましたが，この製品を使うと抵抗使用に比べて消費電力を押さえることができるので，バッテリ不調の多い我がＡＷには適任かと（*^_^*）

リアには白色，後期ライトのフロントにはアンバーを使用しました。
後ろは微妙に緑色っぽく光った黄色ですが，ＬＥＤならではの光に喜んでおります(^o^)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2010/02/01 21:40:33

   

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この記事へのコメント

Million-GOD
2010年2月1日 21:48
こんばんは。
ＬＥＤバルブ、リアは真夏日中の視認性が気になりますが大丈夫でしょうか。
夜はすごく目立つんですけどね～。
コメントへの返答
2010年2月1日 22:13
実は昼間しか自分の車の点灯状況を確認していないのですが，これは車検もＯＫだろうという視認性です。
リアが若干緑がかっているのが気になりますが，若干です。

あと，光源が中心にあることは，くっきりではありませんが想像できる，中心の光の強さです。このあたりはかなりいい線行ってますが自作にはかないませんね(T-T)
めびうす11
2010年2月1日 21:57
これ、私もバルブだけすごーく気になってます。
特にMillionさんが書かれている昼間の視認性。

ぜひ実際に拝見させていただきたく...m(_ _)m
コメントへの返答
2010年2月1日 22:14
バルブだけだとハイフラに，といってもクルマ乗りさんはすでにリレー交換済みでしたね(#^.^#)

視認性はぜひ生で(#^.^#)
よく見えますよ，まぶしいです(^o^)
ZOOmini101
2010年2月1日 23:02
こんばんは！

同じく、とっても気になっている一人です^_^;

やはりハイフラ対策必要なんですよね～。
TEANAはテールがLEDなので、光り方を合わせるために逝きたいんですが、躊躇しています^_^;）
コメントへの返答
2010年2月1日 23:08
自作を考えていたんですが，光り方はもちろん消費電力減少をねらっていたので，こちらにしました。

抵抗はけっきょく電球と変わらない消費電力で×。リレーも，私の知識ではだめなような気がしましてσ(^◇^;)

無難にこれにしたのですが，導入コストがネックですね(^0^;)
simauma
2010年2月2日 0:21
やはり省電力にはLEDですね～

私もウインカーまでLED化したいんですが、先立つものが無く・・・（笑）

ハイフラ防止のために抵抗を使用するのは、連続点灯時（特にハザードなど）の発熱が尋常ではないので避けたほうが良いです。
最悪は車両火災の原因にもなります。(^◇^;)
コメントへの返答
2010年2月2日 22:11
確かにこれは高価ですね，自作した方がはるかに安くてさらにかっこいいかも。

リアのレンズ加工はした方がいいかもしれませんよ。緑がかった黄色でなく，Ｋさんみたいにきれいに光ると思います(#^.^#)

   

プロフィール

「鈴鹿8耐のライブが見たいのに、病室のテレビはBS映りません😭ライブ配信もない😭😭がんばれHRC‼️」
何シテル？   08/03 09:56
栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆
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