早起きした朝は

やはり、カブ子のお世話を笑笑



ちゃんとエイトくんもお世話🎵
鳥のフンが2箇所も当たっていて、あまりにも気になったので昨日の夕方洗車とバリアスしました。終わる頃には暗くなってしまった💧


さて。
話を戻して今朝は。



買っておいたシールチェーン交換をしました☆
そう、カブ子はもともとノンシールなのでした。小型のバイクにはノンシールが定番のようです。

カブ子はチェーンカバーが付いているので、何色にしてもどのみち見えません。そこで一番安いブラックを購入



しかも、カブ子は106コマなんですが、それだと割高なので、先達に倣って110コマでお得に購入



密林でチェーンカッターも購入




これはけっこう簡単に切れました🎵
最初は数え間違いで切り直しましたが😰



クリップ外したらピンに新しいチェーンをつなぎ
あとは順当に入れ替えまして

車軸を緩めてチェーン調整




チェーン調整自体初めてやったので、ここが一番時間がかかりました😰💦

締め込むとたるみがなくなり、やり直しの繰り返し💦

4回目にコツを掴みました💪




チェーンの張り具合はダブルナットで調整します




車軸を締め込むのに19ミリのスパナがないと、メガネレンチはマフラーに当たってやりづらいです。。




さて。
シールチェーンの効果は？？
耐久性はもちろんまだ分かりません。

でも、走った時の滑らかさは評判通り！！

エンジンブレーキが
チェーンブレーキだったの？！

という話がよく分かりました☆

惰性で走る感じが明らか！！
段違い！！

ガチャっという、チェーンの音も格段に少なくなりました🎵

メンテ回数も減ることでしょうし、これは達成感が大きい＼(^o^)／