レジェンド用に換装

革の手触り、良いですよね～＾＾
嬉しくて、ついつい握りたくなりますよね(笑)

ちなみに、部品で買うと9000円だそうです＞＜

カツオさんのブログのおかげですよ，ありがとうございます(*^_^*)
カツオさんほどではありませんが，かなり格安で譲っていただきました。うれしい買い物です。シルバーとアイボリー内装が合うのか疑問ですが，標準でシルバーの部位もありますし(;^_^A ｱｾｱｾ…

また小技バージョンアップですね。気分が盛り上がりますね。
しょっちゅう触る部分だし、こういうコダワリは大事だと思います。

ホント，おっしゃるとおり，いい気分です。今日は代休だったのですが，今は自宅の書斎にてサブノートＰＣで仕事してます。その合間に車庫に行って感触を確かめたりしてます(;^_^A アセアセ…

ご紹介いただいたモールも随所で活躍中ですよ(^_^)ニコニコ

けいいちろうさんは、ノブを後期用に替えてあったからサクッと出来たんですよね～。

ところでシフトブーツって簡単に外れます？ノブを外さないといけないんですよね？
ちょっと今後のために^^。

前期のＡＴ用ブーツですよね？ＡＴのブーツをむしろ残した上にＭＴブーツをかぶせた方がいいんじゃないでしょうか。私はそうしています。物置の前期ブーツを見るとはめ込みでしたが，外すには，肘掛けのあるセンターコンソール部及びシフトゲートユニットごとばらさないとダメだと思います。
「脱がす」だけなら下げるだけです。

こう言った
「言わないと気付かない？」系
好きです！　(^^ゞ

自己満足ですね～♪
現行アコードオーナーで何人気付くか(;^_^A アセアセ…

大満足です(^_^)ニコニコ

ぷぅさんと同じコメントになっちゃいますが、ガングリップにいきつくまでが大変でしたよね。

なかなかカッコイイですよね、これ！皮巻きってのがまた羨ましい！

大変でしたね，根元からそっくり交換でしたからね，テスト走行時，Ｐに入らなくなった時にはかなりの大汗でした(;^_^A アセアセ…

リビルトや部品取りがそろそろ出回ってもいいと思うので，物色してみてはいかがですか(*^_^*)

こんばんは♪
カッコいいですね！ぼくは前期純正よりこちらの方が好きです！！
アコードワゴンのシフトノブの交換はずっと前から気になっていたんですが、無理そうで諦めてました（泣)
インスパイアやレジェンドが流用可能だったんですね！!！
でももしかして前期型は加工が必要？
是非とも挑戦してみたいと思います♪

私の整備手帳（フォトギャラ）に載せてありますが，前期ノブから後期ノブへは根元からそっくり交換しないとダメなんです。ノブ自体は後期アコードとインスパ，レジェンドの形状は同じようです。根元からの交換にチャレンジなさってみてはいかがですか（*^_^*）

けいいちろうさま、
お久しぶりkazunokogです。
いろいろなAWへのこだわりにとても感動
しております。今回のレジェンド用ノブ
への換装もすばらしく、AW内装の質感が
より向上するアイデアだと思います。
（最初に弄られた方はすばらしい！）
　さて今回の弄り画像拝見いたしまして
メッキ調が似合う感じなので
もしかしたら既にご存知かも知れません
が、弄りついでにもう１アイテム
後期型のオーディオ用センタスイッチ
（円周部にメッキ付カタログ確認要）
とてもいい感じになりますよ
あくまでも本人比ですが...
参考に:39103-SDA-Q01ZB
値段は約2300円
これからも弄りネタに限らず
楽しくこころ温まるブログを
よろしくお願い致します。

kazunokogさん，こんにちは(*^_^*)
これは貴重な情報をありがとうございます(^_^)ニコニコ
そしてそして，お褒めのお言葉恐縮です(^◇^;)
最近手に入れた前期型のパーツリストはあるのですが，後期はないのでとてもうれしい情報です。２３００円ならそう遠くない日に手に入れられる値段ですね，カタログで見てから狙います(^u^)