けいいちろうのブログ一覧

本日休暇を取った私は，ついに装着しましたよ，ＬＥＤテール。
製作もなかなか大変でしたが，装着も気がはやってしまい，２時には目が覚めました(;^_^A アセアセ…　１２時に寝たのに(爆)

写真は，昼間のブレーキ編です。
実はこれが大変苦労しまして，始めはＡ仕様に内側の９発しか点灯せず。
泣くしかありませんでした(; ;)ホロホロ

ライトスイッチを入れるとテール球は見事に○点灯。
そこでブレーキを踏むとＢ仕様に全点灯。

なぞだ・・・

配線を確かめたり，疑わしいハンダ部分を確認したり。

と，そこに神の声が(*^_^*)
「・・・整流ダイオードを各配線に追加せよ・・・」


かくして，逆流を解消し，見事昼間もＢパターンで完成したのでした(#^_^#)ポッ..


やった，やりとげた・・・

ぐふふ・・・

Ｂパターンは，外側の○をダブル球配線とし，ブレーキ時には明るさを増して点灯させています。つまり，全部のＬＥＤが点灯しているわけです。

これで後続車に明るすぎて迷惑でないかどうか・・・
迷惑の場合はＡパターンとしようと思います。

配線はすぐに変えられる設計になっています(*^_^*)

わかりにくいのですが，Ａパターンとは，○の内側９発をブレーキとし，○はテールとして点灯させるものです。

こうしてみると，○とブレーキとの明るさの差がわかりにくいですね(^◇^;)

ついにここまでこぎ着けました・・・
ウルル(>_<)ヽ ナケルゼェ
(; ;)ホロホロ

父シビックと私の２ｎｄ愛車ＶＷルポが共に３度目の車検を迎えました。
１５００と１４００。
方や国産，此方ドイツ車。

父シビは走行距離４万弱と少なめ。ルポも６万までは行ってないです。
先日ぶつけられましたが，現在はきれいになっています。

で，車検の金額。

父シビは油脂類の交換等最低限の内容で済んで１０．１万円なり。
一方，ルポはタイミングベルトのベアリング交換やブレーキパッドの交換があり，な，なんと２１万円・・・(T.T)

方やレギュラーで１５ｋｍは超えるリーンバーン。
此方ハイオク仕様・・・

メイドインジャパン，万歳。
日本製はすばらしい(; ;)ホロホロ