けいいちろうのブログ一覧

直メください
処分に困っておりますので（笑）

ほんとに降りましたね(^_^;)
めちゃくちゃ寒かったです。

ノーマルで通勤しちゃいました。
帰りには溶けた。

明日からはもう降らないことでしょう！！

画像はTEZZOさんのブログより拝借しておりますm(_ _)m

いよいよ取り付けました、TEZZOスポーツマフラーfor PANDA easyのインプレ第2弾（笑）

通勤でいつもの道をいつもの時間に、いつものように通って見ての印象を書いておきます(^ ^)



上がノーマル＋マフラーカッター
下がTEZZOスポーツマフラー
この画像もTEZZOさんのブログより拝借

見た目の形状はもちろん違いますが、驚いたことに、音は、音量的にはノーマルの方が大きいとすら感じる印象です。

２速へのシフトダウンでは、雑味のある、ビーンという金属が共鳴しているような音を奏でていたノーマル。バイクっぽい良さもありましたが、マフラー交換後は調和のとれた音質で、低く心地良い響きとなって耳に入ります。このあたりは４×４のTEZZOマフラーよりも低音がよく出ている印象です。




ボディーへの干渉もなく、スッキリとした収まり(^ ^)

マフラーカッターはバンパーを溶かしてました(Ｔ＿Ｔ)ザンネン

とにかく、見た目のさりげなくもしっかりとした主張は大満足🎶

すすは相変わらずかなり出ますね。これはマフラーよりもエンジンの設定のせいかな？？
マフラーカッターの時もバンパーが黒くなりましたが、TEZZOスポーツマフラーでもすっかり黒いよだれの跡があります(^_^;)

皆さんのパンダはこのあたりどうなんでしょう？？？




とりあえずバテ盛りしてタッチペンの応急処置(^_^;)
すすでバンパーが黒くなるかは経過観察。


変速タイミングの変化には大きく変化あり。
なんと、2000回転以下の粘りが増し、なかなか次のギアへシフトアップしません。

これは微速がかなり乗りやすくなり、とってもスムーズになりました。マフラー交換前には感じなかった大きな変化です^_^

低速はスカスカかと覚悟してましたが、かえって厚みが増しました。いつもなら勝手にシフトダウンしていた2000回転以下の状況での再加速でも、むずがることなく粘り強く走ります。エコモードでこれができるのは、通勤のダラダラでありがたいです。

3500回転からの伸びは、音量的に控えめですが、ビートの効いた張りのある音を響かせてくれます。もう１つマフラー替えたことを実感する瞬間ですね🎶




今日は、明日どうやら季節先取りの雪のようなので、フリードのみ冬支度。

パンダはオフしたいので様子見です（笑）

午後は義父のプリウスアルファもタイヤ交換します🎶

新しいステッカーできたらくださいね、オオツカさん＼(^o^)／

この記事は、第一回フィアットパンダプチMTG！ですについて書いています。

関東でパンダ３が集まるところといえば
それは、TEZZOに他なりません。



今回初の聖地巡礼。
その目的は‥‥















ジャジャーン＼(^o^)／



取り外し〜〜🎶



マフラーカッターにだまされないで（笑）





ジャジャーン🎶






ついに導入（；＿；）
やった〜〜(T . T)


こんな大きな買い物をしました（；＿；）

パンダ姫最大の高額商品？
ホイールには負けますがw


いや〜〜ついに導入（；＿；）







当日はこのお方を招集🎶
ジョンくろさんですね＼(^o^)／

お近くとのことで、お誘いしました、ありがとうございますm(_ _)m




ジョンくろさんはエアクリも装置済み！！
効果は大きいんでしょうね〜〜音がかっこいい🎶

いつかは付けたい！！




待ち時間はデモカーなどなど眺めながらの楽しいお話🎶

そして、



いよいよ









作業開始🎶




初めて見る姫のお腹（笑）




ジャジャーン＼(^o^)／

やった〜〜(T . T)


うれしい〜〜(T . T)(T . T)






２台揃い踏みです🎶

音は４×4の方が軽やかに響く感じ🎶





シングル出しの４×4




二本出しのeasy






その後はHana-さん来店で三台体制^_^

短時間でしたが楽しかったパンダ3オフ🎶







ジョンくろさんにハンバーグ屋さんをご案内いただき、おみやげまで頂戴して、一路栃木へ高速で帰宅(^ ^)

ジョンくろさん、本当にありがとうございますm(_ _)m


マフラー交換効果を実感しながら帰りました！！





通勤がますます楽しくなりました！！

TEZZOの皆さん、ありがとうございます＼(^o^)／

レビューは続編ブログとしてまだまだアップします（笑）