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パンダ姫を増高自動車さんに入院させました。
途中、デュアロジが幹線道路で突然ニュートラルになり、ギアが入らないこと3回笑笑

追突されないか、ヒヤヒヤ😰

でも、コツを掴みましたよ
症状は主に1速から2速付近で起きる気がします。そこで、２速発進を試してみたら、たどり着けました🎵

アイドリングも不安定。

さて、長期入院はどのくらいなのか。。

洗礼を受ける時が来たようです。

最近、妻から「走行中に突然Ｎになる」との話がありました。

まだ頻度は月に数回。
毎日乗っていますので、もう少しガマンできるかな？？

デュアロジの持病発症ですよね😰💦
いったいいくらかかるのか‥‥

やっとエレメント交換（ーー；）
1万キロ時点でオイル交換に行ったらエレメントは「事前に注文していただかないとありません」という塩対応笑笑

普通、あるでしょ？！
の2回目笑笑

でしたので、やっと今回交換できました(^^;;

ついでにショールーム拝見







Mazda3は、cx-30より質感高い印象






















パワーテールゲート
元からLEDルームランプ🎵

どうも、災難ネタが続きます(T_T)




パンクセンサーのおかげで、
皆様のアドバイスのおかげで、



見事修理で1080円で済んだのに。。




実は、全く別件で、仕事中、中腰で長テーブルの上のメモに書き込んだ瞬間、電気が流れてギックリ腰になり。。

３日連続で針を14本打ち、約8000円(T_T)

完治してないのに、スタッドレスがもったいないからと、痛みを押してタイヤを入れ替え。。

腰が痛いからと横着。やっつけ。

そこに慢心がありました。。
油断しました。。


まさかのハブ破損(T_T)(T_T)

よくはまっていないのに、レンチで締めてしまったのです(T_T)

油断しました。
横着しました。

腰が痛いからと
妻がすぐに出るからと

焦りました。。




増高自動車さんで診ていただいた結果、
今回は応急処置で、車検の時にでもハブ交換したほうがいいとのこと。

ボルトもハブも完全に舐めているのが２つもあるため、ダイスでもタップでもダメでした(T_T)

匠の技で応急処置かつ脱着を繰り返さないうちはばっちりの修理で帰宅。

失意の8640円(T_T)(T_T)

もう、こんなヘマは絶対にしないぞ。。

ああ、やっちまった(T_T)

パンダ姫にまたまた災難が(>_<)



たわんだまま、30キロは走ってます。
サイドの状態はどうなのか(~_~;)




センサーは正常に作動

妻から電話

なんか、ランプがついた‥‥










原因は







修理でまだ使えるのか、買い直しか‥‥

皆様の見解は？？？