初代のパンダに比べて人気がなくめったにすれ違わない稀少車。ツインエアのバイクのような音、デザイン、コンパクトなのに5人乗り、すてきなデザインなどなど、完全に惚れてます(#^.^#)

アドベちゃんと呼んでます😊 2ndパイクの役割を担うヤツです。 新色のボスポラスブルー 実車を見ないで契約〜納車となりました☆

わたしの1stバイクとして活躍しています☆ ツーリングメイン、カブ散歩マシン🎵

妻のフリードから乗り換えです。人生初のマツダ、人生初のAWD、人生初のSUV、人生最大の大きさです🎵

2009しか選択できずに09としましたが，2010年2月に購入しました(#^.^#) 我が家初の３列。 家族でのお出かけはこちらが実質メインになりそうです(^0^;)

2010年2月に手放しました。 妻は最後の最後まで抵抗したほど思い入れのあるクルマでした(T-T)

ＭＣ直後に在庫車を購入。 中古狙いが思わぬプレゼントから新車になりました。 ホントにいい車です。 こつこつといじってここまで来ました(*^_^*) 乗れば乗るほどいいヤツです。

アンダーミッドシップ。 後輪駆動で，後輪が滑るとフロントにも駆動力がかかるタイプです。 これはセカンドカーに大変重宝する車です。 セカンドカーに持てたら・・・（夢） ファーストカーではやはり高速と多人数乗車が厳しいですね。ターボといえども。 こいつはなかなかいいヤツだったのに，今ひとつ売れませんで ...

Ｈ２２Ａ型エンジンは最高でした(^_^)ニコニコ

トヨタに同名車があったため，日本名をヴィータとしたオペルコルサです。前期型ですが，こいつもいじくりまくりました。本当にかわいいヤツでした。故障も多かったのですが・・・