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秋☆彡のブログ一覧

2014年02月22日 イイね!

影武者。

影武者。この数ヶ月の間ですが・・・

ワタシの生活圏内で
かなりの頻度で、WRブルーのBLと出会います。

ってか、単にすれ違うのみですけれど

これがまた・・・凄く気になって気になって(笑)


あまり詳しくドコでとは申し上げられませんが

最初に目撃したときは
分離帯に閉ざされた反対車線で
ドライバーさんは女性・・・

お!?みん友さんでもある《K》ちゃん♪(笑)だとばかり思い込んでました
女性ドライバーでWRブルーのオーナーさんは
あまり接点がありませんので何の疑いもなく・・・

ま、プライベートな時間をお邪魔するのも失礼ですから
確かめるというコトもせずに・・・

それが、やがて数日後にまた・・・

これがまた、数日後にもまた・・・

更には・・・いずれも夕方の暗くなった時間帯ですから
ドライバーさんを確かめることも出来るはずもなく

でも、クルマから放たれる雰囲気がナンかが微妙に違ってて
ナンバーの数字の配列??ってか、覚えてないし(汗)
しかも、そんな時間帯に《K》ちゃん♪がワタシの生活圏内に居る筈がないし・・・

溜まりかねて先日、ご本人様に確かめてみましたが
やはり違う車両とオーナーさんみたいですね(笑)

WRブルーのBLが何処かの駐車場に停まっていたとしても
ソレはご本人様ではないみたいですから深く追求しないであげてくださいね(笑)


じゃ~!?あのクルマは??・・・

界隈で男性の方が運転されているのは存じてます
2.0GTスペックB WRリミテッド が発売された当初
北上店から販売されていたはずです。

そのクルマともまた、雰囲気が何かが違ってて・・・謎は深まるばかり。


で!今日その雰囲気の違いに気が付きました

すれ違いざまに、ふと目に入った瞬間に
あ!フロントバンパーの形状が違う!というコトに・・・

というコトは・・・2005年モデルのGT WRリミテッド?

まさか?カジュアルエディション?
北海道限定のそんなレアなクルマが?
いや、その線は薄いでしょうかね(笑)

それとも?オーナーさんがGTを全塗装した?

いずれにせよ、凄く目立つクルマなので
正体を確かめたくも為るのですが
あらぬ誤解や危機感をを与えかねない状況には陥らないように気をつけます(汗)


さて、ワタシの会社付近でも
L顔で純正スポイラーを纏った黒のBMと時々すれ違います
ま、影武者というよりは、純正部品で固めると
自ずとスタイルは同じになっちゃいますけど(笑)

こちらのドライバーさんも女性・・・
是非お知り合いになりたいところです♪←って、結局、そこかいっ!(爆)

で、更には北上市内で黒のBRZとも遭遇します
暗くなってからすれ違っても、ディライトとコの字型のスモールランプで
一目でBRZと判ります。

以前に、日中にすれ違ったとき、男性の方だとは把握していますが

同じクルマを同じスタイルで乗っていらっしゃれば
さすがにドコのどなたなのか非常に気になりますよね♪

ま、相手さんから見れば
ワタシの方が影武者なのかもしれませんが(笑)


呼び合っていれば、そのうち出会いますかね。
Posted at 2014/02/22 22:21:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2013年10月13日 イイね!

八重さんを訪ねて・・・完結編?

八重さんを訪ねて・・・完結編?一応、ワタシの会社も取り敢えずは
毎週土日休みの週休二日ですけれど・・・

今週は皆さんも三連休のかたも多いことでしょう
オフ会も等も各方面でイロイロと企画されていましたが

二日間自由が利くという週はなかなかありませんので
今週は思い切って道の駅スタンプラリー
福島県内を攻めて見ました。

先ずは雪が積もる前に、磐越道を通過する以外には
余り足を踏み入れたことのない会津、只見方面を
なんとしても完結させておきたくて

24時間営業の「安達」からスタートの
「つちゆ」から裏磐梯方面へ

お天気は回復する予報でしたが
土曜の会津地方はなんとも雨や風で
お天気には恵まれませんでしたが
順調にスタンプを押し捲りますが・・・

こんなことをブログのネタにしていいモノかは謎ですが

詳しい地名は判りませんが
「喜多の郷」から「にしあいづ」へ向かう道中
距離優先のナビの指示通り市街地に通りかかりました。

市街地ですから勿論追い越し禁止
雨ですからそんなにスピードも出てるわけでもなく

ワタシの前はリヤにもみじマーク他を
沢山ペタペタと貼り付けた軽自動車

ナンか危ないな~!などと感じ離れた瞬間

(〃゜△゜〃)えっ!?

まっすぐ歩道へ乗り上げて・・・街路樹をなぎ倒して・・・



リアにクローバーマークが見えましたから
ドライバーさんの様子を伺いましたが
これといった怪我も無く、意識もはっきりしていました。

凄い音が響きましたからご近所の方も多数駆け寄ってきまして
おまわりさんへの連絡とか、道路に散らばった部品の片付けとか

ドライバーさんはもみじマークのご婦人でしたが
どうすればいいのか判らず、クルマから降りる様子も無く
何を聞いても要領を得ない返答で
って、そんな時は当事者なんて動転してそんなモンですよね?

でもね、そのご婦人・・・

おまわりさんが来た途端しゃきしゃき歩き回ってましてね
じゃ~!あのクローバーマークはなんなんだい?
ナンテなツッコミを入れたくなったりもしましたが(謎)

しかし、この街路樹、根っこが張っていなくて
単に歩道に穴を開けて、埋め込んでいるだけで
根からスッポリ抜けたのが衝撃を和らげたのですかね。

コレが丈夫な立ち木だったら??
もし街路樹がなくてそのまま歩道に向かって乗り上げていたら??
そこに歩行者が居たら??
もっと運転席寄りだったら??
街路樹に反対車線に弾き飛ばされたら??

ご近所の方とそんなハナシをしながら
見分に立ち会いながら雨の中小一時間・・・(泣)

でも、ホントに怖いですね。

どうしてこうなったのか?
ドライバーさん自身に全く自覚がなくて
一瞬の油断で凶器に成りえると言うコトを
もう少し考えて欲しいです
あと・・・運転適正も考慮していただけたらなと・・・。

あ!そういえば、コレだけの衝突でも
エアーバックは開いてなかったですね
車種名は控えさせて頂きますが
コレでも開かないのは、チョット問題ありナンじゃないかな?と。


そんなこんなの出来事も含め

本日午後、道の駅「そうま」を押印して
福島県制覇となりました。



残るは何故か?岩手県内の一箇所
それもイチバン近い場所(笑)が残っていますので
近日中に立ち寄りたいと思います。


これにて、東北道の駅スタンプラリー完結で御座います。
Posted at 2013/10/13 22:20:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2013年10月06日 イイね!

なかなか走行距離が減りません。

なかなか走行距離が減りません。だったら、走らないでウチで引き篭もってろ!!


って、そんな声も聞こえてきそうですが・・・(汗)

単に走りすぎといってしまえば、ソレまでですが
でも、それじゃ~クルマを買った意味も無いんで(笑)

コレがメイサ号のガソリン代とか消耗品費とかローンとか
お財布を圧迫するようであれば
ある意味自業自得とでも言いましょうか・・・(汗)

生活に全く必要性のないモノを欲しがってるんですから
お小遣いをケチりにケチって遣り繰りするしかないですね。

ですが・・・

コレがまた本妻号の走行距離も
全く減ってないのがどうにも釈然としません。

もっとこう・・・新しく買ったほうにココロが傾いたりして
もっと過ごす時間も偏ってくるモンだと我ながらにも思っていましたが。

通勤、冠婚葬祭、オフ会参加、早朝深夜の徘徊etc・・・
オールラウンドに活躍の場がある本妻号の存在は偉大です(笑)



さて、来週が感謝デーとのお誘いは受けておりますが
本妻号もオイル交換のタイミングとなりまして

来週末は本妻号にてやや距離を走る予定となってまして
さすがにそこまで本妻を放ったらかしにしてはオトコが廃ります(謎)

はて?どうしましょう??
折角の来週の感謝デー価格が勿体無いといえば勿体無いですが

「来週感謝デーですよ~♪」

そんなツッコミを甘んじて受ける覚悟?で
本妻号のオイル交換へとデーラーへと

TRIPメーターがジャストまで数キロ足りずに
意味も無くフラフラ遠回りしながら帳尻合わせを

・・・1キロ足りない!(爆)



何で今日来たんだ?!

店員さんのそんな表情にやや動揺しながらも(汗)
もうすぐ冬となり、ブン回す機会も減りますから
今回は純正オイルの5W-30をチョイスしました。

気になるのはなんでもない日のオイル価格ですが・・・
感謝デー半額価格とまでは行きませんが
それなりのお値段にて交渉させていただきました。

今期のスタッドレスや、バッテリーも突然死する前に
今年が買い替え時ですから、本チャンの商談は
来週の感謝デー価格に期待しておきます。

オイル交換もすぐに済み本妻号もご機嫌♪

と、思いきや・・・なんか重くない?
あれ?純正オイルってこんなでしたっけ?
気のせいでしょうか??・・・

※あくまでも個人の感想です。品質や性能を評価するものではありません。

で、出庫してすぐに、キリ番頂きました♪



トリップBも一回りして0に。

2010年3月末登録ですから
3年6ヶ月チョイで70,000キロ
このペースじゃ~5年目車検で大台に乗っちゃいますね
車検代が怖いです(汗)

因みに、昨年11月下旬納車のメイサ号の現在は



い、い、イカンです♭、、←今頃気づいたのか?(爆)

この調子じゃ~ガソリン代でお給料が吹っ飛びます
二台併せて・・・計算するのは怖いです。


もう少し自重しましょう・・・。
Posted at 2013/10/06 19:15:09 | コメント(13) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2013年05月16日 イイね!

喰わず嫌い。

喰わず嫌い。人それぞれお好みも違うでしょうし

どうしてもダメなモノ、苦手なモノ
出来れば触れたくないモノの、
皆さんも一つや二つはあるかと思います(笑)

そんなワタシは、いろんな分野においても
かなりの偏食気味です(爆)

何でも好き嫌い無く、美味しくお召し上がり出来れば
それに越したことは無いですね~♪

今回は、そんな食べ物の話題ではなくて・・・

ふと、今日、気がつきました。

今回の年次改良で、なんと!
レガシィのラインナップから、伝統のEJエンジンが
遂に姿を消してしまったんですね。

新世代エンジンのFA型がメインですから
今となっては、BM/BRの“9”の需要も少ないのかとも思いますが
時代の波とはいえ、でも、なんかチョット寂しいな~なんて(笑)

ワタシ自身は、EJエンジンとの出会いは
2003年のBL-5以来ですから
そんなに歴史も深くは無いです

初代BC/BFが発売されたのは1989年
子供がまだ一歳の頃ですから
その頃に出会っていたとしても、果たして購入してかは謎です。

二代目BD/BGの発売は1993年
子供もまだ五歳、欲しいといったところで
おそらく瞬殺を喰らっていたかと(爆)

三代目BE/BHの発売は1998年
95年に買ったH社UA-2が車検のを迎える時期でしたから
検討の余地もあったかと思いますが

やはり、その頃の自分自身の中にも、
スバルの選択肢は全く無かった様に思います。

四代目BL/BPの発売は2003年
当時スタンドの向かいにあったディーラーに展示されていた1台
マイナーチェンジなのかモデルチェンジなのかすらも知らない有様(笑)

軽い気持ちで試乗した結果は・・・今に至ります(爆)

レガシィは高い!燃費が悪い!居住性が悪い!装備もチャッチィ!
どうしても、そんなネガティブなイメージしか持ち合わせては居ませんでしたかね(笑)

そこに登場した、ドコドコしないBL・・・

それまでのワタシのクルマの価値観を根底から覆し
結局は、それまで喰わず嫌いのまま、そこまで来てしまったでしょうかね(笑)


そして、五代目BM/BRの登場は2009年

実は、五レガを喰わず嫌いの方が多いんじゃないでしょうか?
デカイ!重い!高い!三拍子揃ったそんなネガな情報にだけに振り回されて(笑)

デカイと言っても実は、ノーマル状態ならルーフの高さは余り変わりません
重いといっても実は、ターボモデルでも車重1500Kgを切ります
値段が高いとは言っても実は、スタンダードなターボモデルでも300諭吉を切ります(以上A型)

ノーマルなターボ車でも、AT車でもいいです
S#にいれて、ドン!とアクセルを踏み込んでみると・・・
走りに於いても、先代に決してヒケを取るとは思えません。

ナニより、2000rpmから発生する最大トルク
普段走行してて、アクセルをチョン!と踏んだ時から
最大回転数付近まで持続する・・・そんなエンジンは類を見ないような(笑)

走らせると、やっぱりレガシィだな~っと、ワタシは思います。

自身の所有車ですから、贔屓目が大部分を占めますけど(爆)

そろそろ次期モデルのうわさもチラホラと出始めてきていますね

どんな姿で登場するのでしょうね?

エクステリアはともかくとして
やはり、熱い血統だけは伝承し続けて欲しいものです。

売れる売れないは、それぞれのお好みが左右する部分が大ですからね(笑)
Posted at 2013/05/16 20:46:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2013年04月29日 イイね!

リベンジ。

リベンジ。はい!今日の岩手山です。


昨日とは打って変わって
いいお天気になりました。

こんな日はフラリとドライブに限りますね~♪


しかし!ワタシにはお山に行って薪を割る
そんな予定がありまして、お休みの早朝から勤しみます。



廃材を切って切って切りまくり
割って割って割りまくり

しかしですね・・・
やっぱり、のこぎりとまさかり一丁では
どうにも捗りません

昼飯を調達すべく街へ、そのついでといってはナンですが
イチバン近い農機具屋さんとか、ホームセンターとか
文明の利器のお値段でも眺めながら

ふと・・・ココロの悪魔が囁き始めました。

どうせ、お山には誰も居ませんし
これから暖かくなりますから、そんなに急いでやらんでも・・・
後の休日にでも、その続きをやりましょう。

と、いうコトで、昨日のリベンジへ出発です。

目指すは、まさかの二日連続八幡平頂上(笑)

丁度今日は、本妻B4があります
まだスタッドレスです
雪になっても、係りのおじさんに追い返されはしません(謎)

今回は、反時計回りに秋田側に抜けてみましょう。
そんなコンナンでアスピーテライン入り口に到着です

昨日見覚えのある松尾八幡平ビジターセンター
昼食をまだ食べていないことを思い出しました。



ココでも、まさかの二日連続、同じ場所で「中華そば」です(爆)
コレで三日連続、お昼は中華そばのような?・・・

しかし今日は、ライスの変わりに
やまぶどうミックスソフトを頂きました♪



まだまだ、ソフトクリーム部員としての面目を保ててますか?(謎)

さて、出発時にはもう三時ですから
下ってくるクルマは多いですが
登るクルマはまばらです。

前後に誰も居ない瞬間を狙って回廊の写真を・・・

あ!カメラを持って来てないことに
今更気が付いたり・・・

携帯カメラでスイマセン♭、、

岩手山と本妻B4です。



B4の実物をご覧になったことのない方も多かったりしてません?(笑)
最近出番が少ないように感じますがが、実はしっかり活躍してくれてます。

雪壁とB4



この辺はまだまだ、雪の壁もかわいいもんですかね
頂上に近づくにつれ



こんな感じになって行きます。

綺麗なお写真をお望みの方は
他の方を検索して見てください(笑)

そんなこんなで、秋田側に抜けてみましょう
・・・ってか、昨日通ったばっかりなんですけども・・・

お約束?の玉川ダムです
今日は管理事務所側からパチリ



昨日のメイサの撮影位置は、このダムの根っこだったんですね。


そろそろ、北上も桜が咲き始めました
近所の親水公園もライトアップされています
ってか、単なる街灯だったり(汗)



明日は、一応平日となりますから
たまには名勝「展勝地」にでも行ってみますかね
混み合う前の早朝に・・・
Posted at 2013/04/29 21:36:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | B4 | 日記

プロフィール

「ん?...このクルマって…3ドアハッチバックなんですか?随分と厳ついお顔をしてて、ウチの楓椛号より比べ物にならないくらいお高いのでしょうね( ・д・)」
何シテル?   10/05 10:09
クルマ好きの少年が・・・ そのまま歳をとったようなオッサンですが スバルユーザーの中では、まだまだヒヨっこかと・・・。

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