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2012年10月17日 イイね!

いつもと違~う。

いつもと違~う。はい。

いつもと違うアイポイントからお送りします(謎)

B4クンの運転席に座った場合
アイポイントの高さは、
せいぜい1メートル程度でしょうか(そんなに無いか?)

今回はスーパーハイデッカーからの車窓ですので
3メートル弱ありますか。

ま、先週の土曜のハナシですけど

時々、プロが運転する乗り物に乗って
ふらりと旅をしてみたくなります。

早朝の人気のまばらな盛岡駅から出発です。



時を同じくして
東京駅発盛岡着 らくちん号が到着です

国際興業 833 練馬200か1568 
いすゞガーラ PKG-RU1ESAJ



調べてみたら2006年登録で
普通の3列高速仕様とは違って
室内はシートピッチも違う豪華仕様らしいですね。

さて、ワタシは東に旅人に出ます(笑)

先ず向かう先は宮古
いつも通り106急行にて出発です

岩手県北バス 岩手200か 1129
UDトラックス PKG-RA274RBN 西工C1ボディ 2007年式



・・・あれ?先日撮ったバスと一緒ですね(笑)

決して使い回しじゃないです
同じ路線ですから同一のバスである確立も激高で(汗)

宮古に到着です
通常でしたら、ここから海岸線をぐるっと一回り
ローカル線の旅でもしたいところですが
ご承知のとおり、線路もバス路線も繋がってはおりませんので
山田線を利用して、何故か一旦盛岡に戻ります(笑)

ワタシ自身、山田線を通して乗るのは初体験でしたので
沿線の車窓もたのしみにしていたのですが

ガッツリと寝てました(爆)
ロクに写真も取れてません・・・

さあ!次の路線にチャレンジです

今度は、高速を走らない路線バスでは
岩手県内最長距離を走る
片道3時間強の路線バス、盛岡⇔大船渡線です

片道の運賃も2700円と
これまた最高額でしょうか(汗)



でも、そんなときは往復回数券がお得です
往復にて4000円、ナンと!1400円もお得です♪
しかも回数券ですから運賃改定されるまで利用可能です(笑)


さて、車両は岩手県交通 岩手200か ・719
いすゞP-LV719R 1989年式 富士HD-Ⅰボディ



あれ?・・・昨年末の弾丸トラベルの時と一緒のような?・・・
決して使い回しじゃないですよ(汗)
でも、あの時より車両に錆が浮いてきてるような・・・

さて大船渡に到着です
復路の盛岡便までは40分くらいありますので
市内のショッピングセンター内にて
お土産を少々。

そんなこんなで、その日の最終行程
一路盛岡へ戻ります(謎)

ラストを飾る車両は、岩手県交通 岩手200か1113
いすゞスーパークルーザーU-LV771R IKコーチSHD



あ、あれ?新春バスツアーの時と・・・

や、同じ路線ですから(汗)

しかし・・・さすが最長距離
急行ですから、停留所を五ヶ所くらいトバしながらですが
運賃表が埋まってしまいます



終点まで行っても、ギリ埋まらないのでしょうか。


一列目のこの席に座って
タコメーターとか、スピードメーター
運転手さんのシフト、ハンドルさばきを眺めてるのが好きです
何時間でも飽きません(笑)



そんな“バス好き”の一日でしたと。


Posted at 2012/10/17 21:03:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「ん?...このクルマって…3ドアハッチバックなんですか?随分と厳ついお顔をしてて、ウチの楓椛号より比べ物にならないくらいお高いのでしょうね( ・д・)」
何シテル?   10/05 10:09
クルマ好きの少年が・・・ そのまま歳をとったようなオッサンですが スバルユーザーの中では、まだまだヒヨっこかと・・・。

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