秋☆彡のブログ一覧

その風も、その空の広さも

持って帰れないから

会いに行く。


はい、皆さん三連休を満喫してますか？

・・・えー、ウチみたいな末端の町工場には無縁で御座います(笑）

基本、祝日は会社カレンダーがお休みではないので
今週も、来週も普段と変わらぬお休みです

単に土日の週休二日となるわけで
今週も近場でウロウロしてました。

お天気も良くない予報でしたが
なんとなく沿岸部へ。

ふと、鉄分補給の文字がアタマをグルグル・・・

気が付けば、盛駅(爆）



大船渡線自体は、今現在運休中ですが
まだ乗ったことのないＢＲＴに乗ってみようかなっと。



ＢＲＴ専用道路も、岩手県内も少しづつ整備されつつあります。

さて、「ＢＲＴ」とはなんぞ？と疑問を抱く皆さんに



バス・ラピッド・トランジット、
バスを用いて都心域の大量公共旅客輸送幹線を実現する～～～うんちゃら～(爆）

日本ではそのニュアンスが違うみたいですけど
ま、平たく言えば、レールをひっぺがえして、バス専用レーンをつくって
震災被害にあった沿岸部の鉄道をバス代行輸送しようじゃないか！という・・・

で、合ってます？(謎）

盛発は気仙沼方面、陸前矢作方面へ３０分おきに発車します



地方のローカル線とは思えないほどの間隔です
時刻表も本家大船渡線よりもかなりにぎやかですね。

さて、ＢＲＺに乗って、盛駅からＢＲＴに乗り換えて(謎）
陸前高田方面へ出発です。



一台目は岩手200か1779　日野ブルーリボン KC-HU2MLCA
川崎市交通局からの転属車みたいですね
盛駅での折り返し運転となります。

車内は、いたって普通の路線バスです(笑）



専用レーンはまだ十分に整備されては居ませんが
随所にバス専用道路として既存の大船渡線上を走ります



後方の車窓



決して周囲は田んぼじゃないんですよ
かつて人々の暮らしが確かにありました。

そのまま気仙沼方面までも乗ってみたかったのですが
お天気も余り優れませんので程ほどに引き返します。

あ！奇跡の一本松前にも、臨時の駅？停留所？？がありますので
盛方面からは陸前高田で気仙沼行きに乗り換えとなりますので
お間違え無いようご注意ください。

帰りは、勿論盛駅行き



岩手２００か１８２５　いすゞエルガQQG-LV２３４N３
ハイブリット車ですね

で、高田方面行き、岩手２００か１８２３
兄弟車で連番での着任と思われます



時を同じくして、三陸鉄道キットずっと号盛駅到着です
先日、恋し浜駅でお見送りした７０６Ｄ列車ですね。



午後になって、雨も激しくなってきたんですが
折角ですから碁石海岸まで足を伸ばして・・・

なんと！「さんま」が売り切れで
浜ラーメンとなりました・・・。




盛駅を基点に、三陸鉄道で旅をするもヨシ！

ＢＲＴで、滅多に通らない沿岸部の街を見るのもヨシ！

この秋の行楽シーズンに、東北方面、三陸地方へいかがでしょうか♪





メールじゃ会えない、レールで会おう。


※本文中の画像はＪＲ東日本様より拝借しました
９月３０日までキャンペーン展開中です。