秋☆彡のブログ一覧

そろそろトランクにウエイトを準備しなければと

５０Ｋｇくらいあればいいかな～♪

それともタイヤチェーンを用意しますかね・・・

と、いうか、意地になってないで
そろそろ本妻のお世話になろうかと
ココロが折れそうになってる今日この頃です（笑）

さすがに自宅に到着の寸前にある坂が登れなくなる
こともたびたびで・・・そんな事態に陥ったら、
もう周囲に大迷惑を掛けてしまいかねませんので

もう少し降ってくれるか、気温が下がるか
どっちかにしてくれればもっと走りやすいのですが・・・

この時期がイチバン、ヤバっちい時期でしょうか。


通勤路で高速道の下を潜ってきます、
どのルートを辿っても必ず

ふと見上げたら、クルマが一台も通ってないことに気が付いて
もしかして通行止めか、丁度除雪車に遮られていたのでしょうか
詳しくは存じませんが。

その頃は、何度も高速に閉じ込められたっけな～
とか、思い出しちゃって（笑）

今は、せいぜい片道１０Ｋｍ弱を通勤すれば済みますが
コレが６００キロとか８００キロの過程で閉じ込められた日には・・・

運よく、一個手前のＩＣで降りられたトコロで下道は大渋滞
降りたいＩＣがすぐ目の前に見えたトコロで降りるに降りられなくて
何処かのＰＡで停まって居られるのはほんの一握りのドライバーで（笑）

かといって、一時間にほんの数百メートル
前に進めるかどうか寝るに寝られなかったり・・・

ほんの一台の不注意が、とんでもない範囲に悪影響を与えるそんな時期です


ただでさえ、荷物の集荷量が集中する、「祭り」と称される年末
普段は路線車が１２時頃の出発できたのが日が変わった朝方になり、
遅れを取り戻そうとしても、今度は９０Ｋｍ/ｈリミッターなる装置がついて
集配車の出発もどんどん遅れる・・・そんな悪循環
ウチの会社の担当者さんも嘆いてました

ジャストインタイムが当たり前な、このご時勢ですからね（笑）

その責任としわ寄せは、当然今コックピットで
ステアリングを握ったまま、じっと耐えてる方々へと向けられるのでしょうかね。

あと二週間ほどですよ～
頑張ってくださいね♪

と、既にトラックを降りたワタシが言って見る←説得力がない？♭、、

その頃、トラックの中で朝を迎える時間帯に
ラジオからこんな歌が流れてました。

２００１年に放送を終了したＴＢＳラジオ
「いすゞ歌うヘッドライト～コックピットのあなたへ～」のエンディング

『夜明けの仲間たち』麻生詩織さんでどうぞ♪



http://www.youtube.com/watch?v=32_2OPzY1FM

今時のクルマですから、ＢＲＺにもあります

ま、いまさらＰ/Ｗが付いてたトコロでビックリもしませんね（笑）

勿論２ドアですからＳ/Ｗが二ヶ所分足りない
と、思うのは当然として（謎）

ＢＬまで所有していたクルマは全て
４ＤｒＨ／Ｔもしくはサッシュレス車でしたから
ドアを開けたときに枠がないのは、やっぱりイイな～と思う次第で。

さて、このＢＲＺのパワーウインドウ
助手席側もＡＵＴＯ機能が付いてはいるのですが・・・

これを不具合というにはやや疑問がありますが
特に北国にお住まいのオーナーさんは経験ないでしょうか？

ふと、気が付くと・・・ＡＵＴＯのランプが点滅している光景に



こうなると運転席側もＡＵＴＯ機能は作動しません
助手席側のウインドウも運転席側からは操作出来ません。

そんな経験ありませんか？

ワタシのメイサ号も時々陥ります（汗）


８６／ＢＲＺを所有されてる方は勿論のこと
試乗やドライブに同乗された方はご存知かと思われますが

ドアを開けると１０ｍｍ程度ウインドウが自動で下がります
して、ドアを閉めるとウインドウが自動で閉まりきります。

２ドアでウインドウ面積を含むドア自体の面積と
室内容積の関係から、ドアを閉まり易くできる便利な機能なのですが


なぜに？北国のオーナーさんに特有なのか申しますと・・・

これって・・・？

ウインドウが凍り付いてるからじゃ無いですか？（爆）

なんとな～く、そんな気がしてならないです
ウチはガレージ保管ではありませんので
雪の日、特に外気温が氷点下の日に
こんな症状が見られます（笑）

便利な機能も自然の力には敵わないといったトコロでしょうか？


真意の程は定かではありませんが
ディーラーでも北国でのサンプル数がまだ少ないようですので
詳細は今のところ不明ですけれども。

お天気はいいのですが風の強い朝となりました。

そんな生憎の模様にもかかわらず
今日は、クルマを使っては
本年最後の予定となりますか

ソフトクリーム部「マルカンソフトオフ」の開催となりました。

年末へ向かっての慌しさと、選挙投票日と相まってか
やや寂しい参加人数となりましたが（汗）

しかし、本人は至ってやる気マンマン☆です（笑）



先ずは本日のメイン、マルカンデパートへと潜入です

開店間もない時間帯でしたから
テーブルの空席にもやや余裕があります

ソフトも当然ありですが、普通になんか食べましょう♪
お値段も今時では考えられないご奉仕価格ですから
ショーケースのサンプルを眺めながら
あれこれと目移りしてしまいます（笑）

そんなこんなで、○らてぃさんご注文の
話題の「ナポリカツ」の登場です。



他には、「マルカンラーメン」「ハンバーグ定食」普通に朝ごはんです。

窓際テーブルに陣取りながら、外の景色を眺めながら
昭和の香りをムンムンに感じ取りながらしばし。

やってきました。

話題の「ソフトクリーム」



どれくらい大きいのかは
割り箸たての高さと比較してみてください

なぜに？ソフトクリームを食べるのに割り箸なのか？と



その理由が、お判りいただけるかと思います
勿論、そのまま上からかぶり付く猛者もいらっしゃることでしょう
でも、それは冒険過ぎます（笑）

ワタシ自身もマルカンはかなりのお久しぶりでした
そして、バニラ味のスタンダードなソフトクリームも
かなり久しぶりだったような気がします。

コレだけの量ですからカラダの芯までガッチリと冷え込みました（謎）

その後は、釜石道へとドライブです。

野を超え山を越え、トンネルを抜け国道を戻り
道の駅「みやもり」に到着です

さてココでの名物は「わさびソフト」
迷わずチケットを購入するメンバーさん達



ワタシは、わさびとバニラのミックスにしてみました
やや黄緑色を帯びてはいるのですが
色の違いがほとんど判りません（笑）

さて、お腹もバニラ味が逆流しそうになりながらも

最後の休憩地、道の駅「とうわ」へ到着です。

そこでマッタリと時間を過ごしましょう
とか言ってる間に・・・
ガッツリとお昼寝タイムへと突入してしまいました（汗）

目が醒めると・・・なんかまだ食べ足りないといいますか
お蕎麦でも食べたいな～と
そこで光クン推奨のお店、花巻市内の「きっちんきゃびん」へと

し○てぃさんご注文の、「わさび冷麺」登場です



どんぶりの真ん中にそびえるのは・・・
決して、抹茶ソフトではありません
その名のとおり「わさび」！！！

それを一気にスープに溶かすしら○ぃさん
なかなかチャレンジャーです（笑）

スープがたちまち黄緑色に染まったのは気のせいでしょうか？？

そんなこんなで、食べてばっかりのプチオフも
午後４時前にお開きとなりました。

また来年ドライブがてらの
こんなおバカなオフに
皆様ご参加いただければと♪

そんな季節ですね。

みなさんも週末は

こっちの部署、あっちの集い

そんな梯子状態が続くのかと思われますが
くれぐれも翌日に支障をきたすほどの
呑みすぎにはご注意を（笑）

さて、昨晩は

会社の部署内のメンバーの忘年会でした

会場は北上駅前の赤い看板系列店



まー、ヤローばっかりの部署ですから
なんの綺麗ドコロもなく
呑んで「ごんぼ」を掘る人間もなく
いつになく静かに時間が流れていきます（笑）

※「ごんぼ」とは、牛蒡ではなく愚痴るとか、普段の人格を見失うとか酒に飲まれてしまう状態を言います（爆）

と、いつもなら忘年会恒例の
なぜか？腕相撲大会となるトコロですが・・・

グラスに手を寄せ合う
二人の世界に浸る怪しい・・・



かずｐｏｎクン・・・そうか！そうだったのか

それで苗字まで変わって、同じ名前の読み方になったんだね

ゴメン、気づかなくて♭、、（爆）


さて、昨夜は部署の忘年会
来週は、課の忘年会
その翌週は、光クン主催のみんから忘年会、
参加〆切りは２３日までですよ～♪詳しくは光クンのまでどうぞ☆彡

続きますね。

体調の管理も勿論ですが
呑む機会が増える季節ですから
当然ですが、「呑んだら乗るな！」

皆さんも絶対にお守りくださいね。

今日は午前中の休日出勤でした。

その帰り、汚れた作業着のまま
いつものディーラーへ。

Ｂ４の無料診断です。

車検３ヶ月前無料診断とはいっても

平たく言えば、来春３月に迎える
車検費用のお見積もり（笑）

点検パックに加入の特典とでも言いましょうか。

コレといって不具合な箇所もありませんし
もしあったとしても、気が付かずそのままにして乗り続けるほど
本妻号からまだココロは醒めてはいません（笑）
勿論、継続検査となります

肝心のお見積額は・・・

ま！皆さんとほぼ大差はないでしょう（笑）

法定費用に基本技術料で、最低１０諭吉？
それに消耗品交換技術料込みで＋２諭吉？
それにあと油脂代＋１諭吉ほどでしょうか？

ま！油脂等は距離距離で逐一交換していますから
車検と同時でなくとも

次回、２回目の車検は当然５年目となりますから
彼方此方ガタも出始める頃かと思われますので
補償延長プランなども検討もして・・・

合計１５諭吉で収まりますかね。

高い！と思われるかもしれませんが
三年目でこの走行距離ですから
途中でボロっ！と逝かないように・・・（汗）
プロにお任せして、きっちりと整備をお願いしてと。

メーカー保障が３年もしくは６万キロまでですから



あと三ヶ月で猶予は２，６００Ｋｍほど

むむっ！？・・・

超えてしまいませんか？（謎）

コレは、冬季間もメイサ号に頑張ってもらうしか無いようです。


「走らなきゃ良いんじゃない？」、と

そんなツッコミは却下の方向でお願いします（笑）