懲りずに2台目（笑）

学生時代の始めて購入したＹ30。ＧＬの低グレードに解体車のＶＩＰパーツ付けていたフルスモラブホ仕様？ 5ナンバーなのにリアシートも広く、ＶＧ20のシンプルなエンジンは意外とタフでした。 ヤングオートに出そうな状態で迎えた最後は残念ながら追突で廃車に。。

格安中古でしたが速攻でタイベル破損、ブレーキ故障であわや事故、ＨＴガラスは落ちる、塗装は剥げる（雑な再塗装歴）、最後はダイナモ逝って手押し車で廃車へ。。 でも埼玉から大阪神戸、福井など1週間の無計画な旅をしたのもこの車でした。もちろんキャリア付けてスキーも行きましたがチェーンのみの危険車両でした。

ＢＢＳにエアサスシャコタン　純正スポイラで検問されまくった思い出が。。 もちろん電装系トラブルやエアサス故障も多かったですが、社会人になってから買った車でしたので思い入れが強い車です。純正ナビはＧＰＳ無しで恐ろしく不正確につき、デートでは画面を消してました（汗）

人生変えようミストラル。主にスキー用で2年利用してました。スペイン製で造りは甘く、ハンドルだけ右にした状態なので不便でしたが、どんな悪路も黒煙吐きながら走破してくれました。 今でも規制が無かったら所有していたと思います。

全くの故障知らずで10万キロ超えてくれました。 最後だけフォグが焼けてしまうトラブルありましたが トヨタ車の信頼性を思い知らされた車です。

限定車で6000キロ走行の中古車でした。 故障も無く運転もし易い車でした。 フルノーマルの純正ドレスアップで楽しんでました。

2014グランド・チェロキーに乗っております。 激安？オプションを人柱となり装着中です！