フロントヘッドレスト脱着

ヘッドレストを外してサクッとグリップハンドルを通したく、隠し穴をこじって抜いたら配線が((((；ﾟДﾟ)))))))
ラレードながらアクティブヘッドレストが付いてるらしい。セルシオも高速で追突されたとき、この機能が働きムチウチ回避したので切断する訳にも行かず。。

そこで、シートバックパネルを外そうと指を入れたが、何時ものようにバコッと行かない。あれ？何で？
ライトで照らしたら不思議な形でフッキングし、しかも割れそう((((；ﾟДﾟ)))))))((((；ﾟДﾟ)))))))
部屋に戻り、英語で画像検索したところ、バックパネルの裏側写真を発見！どうやら下から外す感じ。で、軍手してメチャクチャ固い最下部に指を入れてグイグイと。
するとバコッといつものアタリが(^^)
上部二箇所はヤバそうながら、斜め下に引き抜く感じで格闘したらボコッと(~_~;)

バックパネルの貴重な画像？はコレです。
6箇所のうち下2箇所は金属クリップ、中段は樹脂で上部は樹脂に金属のステーが絡んだ複雑なものです。

後は右の小さな黄色カプラーを精密ドライバーでこじり、引き抜いてグリップハンドル装着！
バックパネルは逆手順で押し上げたら2秒で装着（≧∇≦）
指先痛く、肩も痛め背中が攣りかけた整備、夜中にやってはイケマセン(T ^ T)