Toku1123のブログ一覧

今年の春に乗り換えたM35ステージアですが、8月末に廃車にしました（笑）
せっかく大雪対策で四駆にしたのに、まさか冬になる前に氏んでしまうとは…
人生最短保有期間の2.5ヶ月でした。

欲しい車はあっても、今度はOPで妥協したくないので、出てくるまで買わない方向なんですが…

先日、妹がティーダを購入して、それまで乗っていた初代ヴィッツを廃車にすると言っていたので、自分が貰って乗る事にしました。
この車、10年前に自分が買ってその後母の足となり、免許を取った妹の足となり…
10年ぶりに自分の元へと帰ってきた感じです。走行距離17万キロ、若干ボロくなりましたが…




初代ヴィッツのクラヴィアも随分少なくなりましたね…
17万キロの間に壊れて交換した所はセルモーターのみ…

燃ポ、燃フィル、WP等前回車検で交換してある為まだまだ絶好調（笑）

TokuCarではお約束になりつつある初期型超初期ロットにも関わらず、全く壊れる気配無し…流石トヨタ




昨年中古のサイバーナビとスピーカーを入れたので、AVもそこそこ…

しばらく「理想的な車」は出てこないと思うので、当分「グリーン車」に乗る事になると思います（笑）

ステージアに乗り換え、2ヶ月、約2000キロ走ったのですが、先週走行中に突然エンジンが止まり、死ぬ思いで再始動を試みたら掛かって、日産に持って行ったら、クランク角センサー死亡でした…

距離も結構走っているのと、延命不能な事が色々見つかったので…

買って二ヶ月ですが、乗り換えます（笑）

次は、初のFF、四気筒、屋根付き、そして、10年ぶりのHonda
の予定です。

先程納車されました！
AR-X…ブルーバード…
じゃない方…
万能高速ツアラー…

M35ステージア AR-Xになります。
当初はフルタイム四駆のBPEかKB1レジェンドを探していたのですが…
なかなか見つからなく…
そのうち実用性を重視してセダンであるレジェンドを却下…
レガシィかステージアで絞っていって、後席が圧倒的に広いステージアになりました。

かねてから噂で「VQ25DETはヤヴァイ！」と聞いていたので…最初は標準車を買うはずだったのですが、たまたまAR-Xが出てきた所一目惚れしたもんで…

恐ろしいくらい速いです（笑）
これがいわゆる「ドッカンターボ」というやつですね！！
初めてのハイキャス♫
よくわかりません（笑）

GT-R並にハイテク武装されたステージアですが、弱点が一つ…
AR-Xの高車高ゆえロールが凄い事…
これはしょうがないですね…
でも、エナペタルがAR-X用を用意してる事を知っているので…（笑）
近日中にロール対策を行います！！

お久ぶりです。
実は、先月フーガで事故に合い、廃車になってしまいました…幸い骨折も無く、全身の痛みのみで済みましたが、エアバックは二度と体験したくありませんね…
ずっと乗りたかった車だったので、とても残念です。
次期愛車ですが、今週には納車されます。
近年の大雪と、コーナリング性能向上の為、今回は四駆で、たまには日産以外にしようと思ってBP、BLレガシィの3,0R、KB1レジェンドのどちらかにしようと思って探していたのですが…


また日産車になってしまいました（笑）
乗りたかった車に乗れたので今回は何でもいいやと思っていたのに…
結果的にかなりの変態マシーンになってしまった…（笑）

以前からR35指定のMobil 1 が気になっていたので今回入れてみました！



VK45は0W-20指定なんですが、熱がすごく本当に大丈夫なのかというのが以前から気になっていました…

感想は…
車が軽くなった感じ！とにかく踏まなくても回るようになりました！

これで4Lで5000円以下ですから安い！
オイル交換は先週の土曜に行ったのですが、エアクリも買っておいたので今日交換しました！！
450GT用では唯一の社外エアクリ、K＆Nの極上中古品がアップガレージで3000円で売っていたので即購入。掃除すれば繰り返し使えてしかも純正同等価格で手に入ったのでコストパフォーマンスも最高！
吸気音や下のトルクがどうなるか心配でしたが、発進時のアクセル踏込量も減り、伸びも良くなって…

もうすぐ100000キロ…
次回はプラグとATF交換を予定しています！