じんさんのブログ一覧

３月に新型インプレッサスポーツを試乗しました。
個人的な感想ですので、気に障りましたら、申し訳ございません。
ど素人の感想です。
まず、外観ですが、写真よりカッコいいです。
写真写り悪いですね。
リアが普通すぎて気に入りませんが、先代よりは、いいですね。
内装はよくなりましたね。高級感あります。クラストップレベルでしょう。
レヴォーグは、実物みて、がっかりした記憶があるんですが（写真写りが良かった）。
電動パーキングがあるんですが、ホールドモードがないのが、残念。
あと、ナビの角度が悪く、運転中は、光の反射で見にくかった。
又、運転席のドア側がスペースがありすぎで、落ち着かなったです。
リアシートは、文句なしの広さ。車体が長いのでそうなります。
2000ｃｃのAWDに乗りました。
Aクラスよりは、当然静か。しかし、ゴルフよりは、うるさい。C-HRと違って、CVTの違和感は全くなし。
アクセルがかなり重いのが、難点。ただレヴォーグ1.6のような、アクセル早開きではない。リニアに加速する。
アクセラと同じで、いい車ですが、あまり特徴がないですね。
リアシートの広さが必要な人は、インプレッサ一択でしょうね。
普通の良さを突き詰めるとゴルフ7の方が、いいんですよね。静かさ、接地感ともに。
レヴォーグは、Aクラスと乗り味が似てましたが、インプレッサは全く違いましたね。
ゴルフ7には、勝てませんでしたかね。
あと最近の国産車全般にいえますが、値段が高いですよね。個人的には、欲しくはならなかったです。
ゴルフ7＞インプレッサ＝アクセラ＝Aクラスという感想でした。

ちょこちょこ気になる車は試乗してたのですが、UPしてません。
CX-3、CX-5、レクサスCT、GLA180、C180、C180ク-ペ等試乗しました。
久しぶりに試乗したのでUPしますが、あくまで、短時間、素人の感想ということでお許し下さい。
評論家のみなさんが絶賛しているトヨタ　C-HRです。ターボ車の方。G-Tやったかな。
GLAがAクラスと変わらんやろ位の気持ちで乗ったら、静かやし、見晴らし良い、乗り心地良いと
ビックリしたので、SUVが気になり始めたところです。
まず外観ですが、最初かっこいいと思ったんですが、最近はごちゃごちゃし過ぎと、印象が変わってきました。あくまで、個人の好みですのでね。
内装は、安っぽさはないが、高級感もないですね。
後席が狭いとの情報でしたが、Aより、だいぶ広いですね。まあヴェゼルと比べるとそれは狭いですが、
私的には、全く問題なし。広いくらい。
前席のシートは素晴らしいの一言。V40に匹敵します。柔らかくて、包みこまれるよう。
国産車では、過去最高のシートと思いました。
電動パーキングブレーキとホールドモードこれはもういいですね。
いざ走り始めると、乗り心地いいですね。Aより静か。見晴らしもいい。
アクセル踏むと進みません・・・。
Aと車重、トルクほぼ同じなのに、進みません。アクセルとエンジンの間に何か挟まったような感触。
CVTのせいですかね。あまりにも加速が悪い。他が良かっただけに残念ですね。
これやったら、ハイブリッドの方が良いのでしょうね。
オプションつけると370万位かな。かなり高いな。
私的にはGLA＞CX-3＞C-HRかな。ごめんなさい。

通勤の帰りで過去最高燃費を記録しました。
ちなみに一般道のみ。スタッドレスタイヤです。（まだ交換できていません）
初の18ｋｍ台でしたが、もうちょっとで19ｋｍでした。
高速では時速90ｋｍ位で走ると、18ｋｍは出ますけどね。

最後に、VWのディーラーが県内にもう1店舗あるので、行ってみました。

もう、単刀直入に、もう1店舗は消費税8％で、300万円ちょうどです。
（コンフォートライン、バイキセノン、ナビ、マット、バイザー等で）

3月までに納車できる車ないですか？と（10万位安くなるので、あればそれを買おう
と思っておりました。）

女性の営業の方だったんですが、探してもらったがなく。
それでは、展示車を売りましょうと・・・。ラッキーですねと。

希望通りのコンフォートライン、メーカーオプションのバイキセノン、ナビもついてます。
色は、薄いブルーで、希望の色ではなかったんですが。

では、300万円ちょうどで、どうですか？と言われました・？？？？？

税金分高いやん！と心の中で思いました。→言えなかったんですがね。
しかも展示車やし、別に車検は6末なんで、金額一緒やったら、好きな色選べるし、
他の店舗で買って、納車まで、待つわと思いました。

粘りましたが、じゃあ、3年分のオイル交換等のプログラム（4万位したんかな？）
は無料でつけますといわれましたが、原価は安いし、そもそも高速に乗らんと、
ディーラーに行けませんので、いらんわいと思いました。

Aクラスの登録済未使用車の商談予約をしている旨も話しましたが、
Aクラスの商談も順番は回ってこないでしょうとも言われました。
ちょっと相性が悪かったですね。ロードスター買ったときも、女性の営業担当の方
でしたが、とても良かったんですがね。

なんと、Aクラス、登録済未使用者の商談の順番が回ってきました。さらに10万円引いてくれ、
バイザー、マット、フィルム等のオプションも10万円相当を５万円にしてくれ、気分よく決めました。

A180にバリューパッケージ、受注生産色（モノリスグレー）、ナビ、10万円の追加オプション、
大阪からの陸送代、諸費用込で、カタログの284万円より、安いっていいんかいなと思いながら、
注文しました。色だけが、現物みてないので、心配でしたが、来て、予想通りでホッとしました。
といことで、まさかのメルセデスベンツに乗ることになりました。

２月末の事です。

散々試乗して、
1　ゴルフ
２　ジュリエッタ、V40、アクセラ
３　ヴェゼル、2008
の順でしたが、

価格は
１　V40、ジュリエッタ、2008
２　ゴルフ
３　アクセラ
４　ヴェゼル
となりました。

といことはV40、ジュリエッタ、2008はないということになりました。
ゴルフは、ナビ、バイキセノン、2年延長保証をして、27万位引いて
もらいましたが、納車は増税後、300万円でした。

アクセラは、2000ccのレザーパッケージで、ナビ、バックカメラ、ETC
等つけて、値引きなしで290万位。（消費税5％）
但し、値引きはするが、消費税3％UPするので、285万位かなと。

本当は、250万位で車買いたかったけど、アクセラやインプレッサで1500ｃｃ
のエンジンにするか、オーリスかヴェゼルのガソリン車しかないなー。
と思っていたとき、ヤナセのサイトでAクラスの新古車発見。

12月登録の車が多数あり、ナビ、バリューパッケージつきで見積もりとると、
アクセラと変わらないくらいでした。
但し、どの車も商談予約が2～3人入っていて、その人がキャンセルしないと、
商談できません。あとは、天に運命をまかせました。

慌てて、試乗にいきました。評判通り、足回りは固い。エンジンはもっさりしています。
但し、スピードが上がると、気にならないなーという感じで、ジュリエッタ等の2番手
グループと同じくらいの評価でしたが、価格がアクセラより安いとなるとこれかな
と思いました。