カプチの後継としてコペンを選択しました。 オープンエアはどうしても外せなくて・・・ FR分はBRZで満たされてるので、FRが絶対条件でなくなったためこの車になりました。 オープンにするのすげー楽だし、ハードトップだから耐候性も高いし… 通勤快速仕様目指してメンテ中です。

いろいろ悩んだ末の選択は、今が旬のスポーツＦＲでした。 人生初の新車です。荷物たくさん載ります（笑 ある程度タイムにこだわりつつ、楽しい車に仕上げていきたいと思います。 純正ですでにかなり完成度高いので悩みどころですが・・・

セカンドカーとして通勤・普段の足として活躍することになったおぷちです。 金掛けずに手間を少々、微妙な快適仕様を目指します。 ⇒だんだんメインカーと化しつつありますが、いちおうセカンドカーということにしておきます（笑 現在１１万キロ突破。 ⇒１２万キロ突破しましたが、ドライブシャフトが折損。エン ...

Ｒに乗ってようやく３年･･･ 大分乗れてきた気がします。 でもいじらなきゃいけない場所たくさんありすぎて、なにがなんだか（笑 ⇒エンジンマウント切れてます。現在車庫で休養中。 ⇒⇒直りました。金欠ながらサーキットへぼちぼち出撃 ⇒金欠のため乗れなくなり、惜しみつつも売却。また買うかもしれません。

先代のオプティが大往生したので、探しに探し回ってゲットしました。 念願のＦＲオープン２シーターです。 燃費もいいのよ？ ⇒Ｒがいなくなってしまったため、メインに格上げです。 ➡BRZが来たのでまたサブに ☛街乗りできる車ではない（エアコンレス）ため、まったく乗らなくなってしまい、最終的に手放して ...