社用車がN-WGNからデイズに❗

うちの社長が、奥さんと自分の仕事用に使ってる #N-WGN を買い換えるというので、社長が自分のデイズについて色々と聞かれたから、まさかとは思ってたけど、MC後のプロパイロットにミリ波レーダーが追加された新しい方に買い換えた！
今日、仕事で外出したので、さっそく試乗レポを！
ちなみに、ハイウェイスター・プロパイロットエディション Gターボ（ＦＦ）です。
4WDじゃないし、シートヒーターも付いて無いし、勝った❗🤣👍💦

★変わった点
１．オートブレーキがエンジン始動と同時にONになる！
自分は社外キットで自動にした。

２．まだ5,000㎞と新車に近いからか？オートブレーキをアクセル踏んで解除される時に、軽いショックとタイムラグを感じる。

３．ミリ波レーダーの効果は、市街地だと、よほど注意してないと分からないけど、前走車が車線変更等でいなくなった後、先方の停止車両の認識が早い気がする？

４．アダプティブ・オートクルーズで、車間距離の設定は、ON／OFFではクリアされず、エンジン再始動しても最後の設定のまま！
MC前は、毎回手動で変えてたから、これは楽！

５．レーンキープアシストは、元々、市街地は想定されてはいないけど、自分のより、認識が弱くなった？
交差点を渡ると、白線が切れますが、渡った先の白線の認識が復活するまでの時間が、条件によっても違うけど、かなりかかる！

6．同じターボですが、ＦＦなので燃費がいい！
メーター表示で市街地18.6km/L❗
自分のは、通勤だと11㎞台
高速とか郊外など遠征で、エコラン運転して、やっと18.5km/Lが最高値❗💦

相変わらず乗り心地、静粛性、ハンドリング等、１クラス上の乗用車ライクです❗