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  9. スイングアーム流用❗ [AZE]
畦道輪業

AZEの"NXLR125" [ホンダ NSR50]

   

整備手帳

作業日：2017年11月15日

スイングアーム流用❗

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
スイングアーム流用❗
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ロンスイにしたいけど、車外品は高い。自作は恐い。それで、目をつけたのがNS-1のスイングアーム。二つ並べてみました。
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スイングアーム流用❗
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二つ重ねて寸法を確認します。タイヤ部分の寸法はOK。ピボット部分はNS-1の方が片側が長いことが分かりました❗
3
スイングアーム流用❗
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ピボットが長い側のフレームのピボット軸を長さに応じてサンダーでカットしました。
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スイングアーム流用❗
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これで、スッポリはまりました。嘘です。ピボットシャフト径が違います。NSR が確か15mmでNS-1が17mmだったかな？うる覚えですみません。このままでは、ピボットがガタガタです。
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