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2005年02月23日

阪神高速

今日、松原で商談がありました。

いつもは中国・近畿道を使うのですが
久しぶりに阪神高速を利用しました。

池田線・環状・松原線というルートです。

池田から松原迄走れば￥700という金額も
価値があると思えばある様な気もしますが
どんなもんなんですかね…^^;
決して安いとも思えませんが…(~_~)

しかし、大阪方面へ向かう池田線の
塚本はなんでいつも渋滞の先頭に
なるんでしょうね??
特にカーブやアップダウンがある訳
でもないのですが…。

不思議です…(゜o゜)??

ところで、写真の場所はどこでしょう？？
これは難度Ａかも…(^^ゞ

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Posted at 2005/02/23 21:09:44

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otayan 2005年2月23日 21:50 ひろゆきさん、こんばんは!otayanです。お仕事お疲れさんです(^^) んで、この場所はよく通ってるので一発でわかりましたよ! 池田線から環状に合流した所、中之島あたりですね。左に三菱ビル、右に市役所。。。まちがいない!! でわ(^^)/~~~~~	コメントへの返答 2005年2月23日 22:07 otayanさん、こんばんは! 参りました^^; ずばりその通りです。市役所は知ってますけどさすがに、ビルの名前までは知りませんでした。ところで、今度グリルの色の塗り方教えて下さい! でわ～(^^)/~~~
げるやん 2005年2月23日 21:52 池田線から環状線に合流する所ですな! トラックの右に見えているのは大阪市役所。三菱マークのビルは大阪三菱ビルでその向こうはダイビルであ～る。ちなみに前を走っているのはサクシードだ～☆	コメントへの返答 2005年2月23日 22:14 まぁ～!なんと言う事でしょう～!! (某番組風に…)(笑) otayanさんとほぼ同じタイミングで同じ様な答えの仕方をしてくるとは…。かなりビックリしました。おぉ～～!!って感じでしたね(笑) 全然難度Aじゃなかったかも…(爆) 今度はもっと難しい場所を用意しときます!
がありん 2005年2月23日 22:24 答えは出てしまっているようですね(^O^) ちなみに私も9時半ごろココを通過しましたよ。梅田から乗って合流しました(*^^) 塚本は、手前に加島のカーブがあって速度が落ちたところへ塚本入り口からの加速しきれない車が合流してくる為に一度ブレーキを踏むと次々と・・・減速波ってヤツですね真面目に答えてしまいました(^▽^;) でわー(^^)/~~	コメントへの返答 2005年2月23日 23:37 でてしまってました(笑) そうか～!(^◇^) 要するに構造的にどうやっても通過台数が増えてくると渋滞してしまうんですね!! がありんさん、さすが!!(^O^) かなりかっこいいかも…(*^^)
いったろう 2005年2月23日 23:57 加島の大カーブは、なんとかなんないですかね～おもいっきりバンク角つけるとか… 昔の富士スピードウェイのように…(汗) 私は、渋滞の元にならないように減速せずに曲がります(爆) ちなみに右前に見える白セルシオは親戚です(嘘爆)	コメントへの返答 2005年2月24日 21:31 阿波座と加島は、あれはあれで困ったもんですよね。。。(-_-メ) 走り慣れてない地方ナンバーの車にありがちなパターンですが、予想以上に減速されて、結構慌てる時があります(>_<) 私もどっちか言うとそのまま突っ込むクチです(爆)

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otayan 2005年2月23日 21:50 ひろゆきさん、こんばんは!otayanです。お仕事お疲れさんです(^^) んで、この場所はよく通ってるので一発でわかりましたよ! 池田線から環状に合流した所、中之島あたりですね。左に三菱ビル、右に市役所。。。まちがいない!! でわ(^^)/~~~~~	コメントへの返答 2005年2月23日 22:07 otayanさん、こんばんは! 参りました^^; ずばりその通りです。市役所は知ってますけどさすがに、ビルの名前までは知りませんでした。ところで、今度グリルの色の塗り方教えて下さい! でわ～(^^)/~~~
げるやん 2005年2月23日 21:52 池田線から環状線に合流する所ですな! トラックの右に見えているのは大阪市役所。三菱マークのビルは大阪三菱ビルでその向こうはダイビルであ～る。ちなみに前を走っているのはサクシードだ～☆	コメントへの返答 2005年2月23日 22:14 まぁ～!なんと言う事でしょう～!! (某番組風に…)(笑) otayanさんとほぼ同じタイミングで同じ様な答えの仕方をしてくるとは…。かなりビックリしました。おぉ～～!!って感じでしたね(笑) 全然難度Aじゃなかったかも…(爆) 今度はもっと難しい場所を用意しときます!
がありん 2005年2月23日 22:24 答えは出てしまっているようですね(^O^) ちなみに私も9時半ごろココを通過しましたよ。梅田から乗って合流しました(*^^) 塚本は、手前に加島のカーブがあって速度が落ちたところへ塚本入り口からの加速しきれない車が合流してくる為に一度ブレーキを踏むと次々と・・・減速波ってヤツですね真面目に答えてしまいました(^▽^;) でわー(^^)/~~	コメントへの返答 2005年2月23日 23:37 でてしまってました(笑) そうか～!(^◇^) 要するに構造的にどうやっても通過台数が増えてくると渋滞してしまうんですね!! がありんさん、さすが!!(^O^) かなりかっこいいかも…(*^^)
いったろう 2005年2月23日 23:57 加島の大カーブは、なんとかなんないですかね～おもいっきりバンク角つけるとか… 昔の富士スピードウェイのように…(汗) 私は、渋滞の元にならないように減速せずに曲がります(爆) ちなみに右前に見える白セルシオは親戚です(嘘爆)	コメントへの返答 2005年2月24日 21:31 阿波座と加島は、あれはあれで困ったもんですよね。。。(-_-メ) 走り慣れてない地方ナンバーの車にありがちなパターンですが、予想以上に減速されて、結構慌てる時があります(>_<) 私もどっちか言うとそのまま突っ込むクチです(爆)

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