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2013年06月26日

マツダの新型"3(アクセラ)"の姿がリークした画像により明らかに

マツダの新型"3(アクセラ)"の姿がリークした画像により明らかに こちら


マツダのCセグメントハッチバックモデル"Mazda 3(アクセラ)"の次期型モデルについては、2013年6月26日21時(米国ニューヨーク地域の時間 EDT:日本時間では2013年6月27日10時)に行われる、マイクロソフト社のグローバル ライブストリーミング イベント「#GAMECHANGER a Mazda Exclusive Live Event」で披露されることとなっているが(参照:マツダ、新型モデルのティーザー画像を公開)、その姿がチェコのウェブサイトに流出した画像によって一足先に明らかとなっている。

画像に加え、リークされた情報によると、新型のマツダ3は全長4,460mm(前型比±0) × 全幅1,795mm(前型比+40mm) × 1,450mm(前型比-20mm)、ホイールベース長2,700mm(前型比+60mm)のボディサイズで、高強度鋼を多用することで軽量化(最高出力120ps 2.0L 4気筒搭載モデルで1,205kg)が図られたSkyactiv-Chassisを基盤にしているとのこと。

用意されるパワートレインは4種。 新設計の最高出力100ps&最大トルク160Nmの排気量1.5L 4気筒エンジン"Skyactiv G"と最高出力120ps 排気量2.0L 4気筒エンジン、エネルギー回生機構"i-ELOOP"を備えた最高出力165psの排気量2.0L 4気筒エンジン"SKYACTIV-G"、最高出力150
psの排気量2.2L 4気筒ターボディーゼルエンジン"Skyactiv-D"となるようだ。


その他、詳細な情報は、正式な発表の際に公開されることだろう。




うーん・・・アテンザと一緒じゃね?

MSアクセラは出るのかな・・・?

HVモデルとかはどうなるんだろう?

続報に期待じゃい!
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2013/06/26 23:57:42

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この記事へのコメント

2013年6月27日 6:26
んー、カッコ良いけどまんまアテンザだね(^_^;)



でもこんなデザイン出来る国産メーカーはマツダしかないと思うなー………。
コメントへの返答
2013年6月27日 9:42
ちょっとは変わるかと思ったんですけどね(^^;)

でも、新型アクセラ4ドアで1205キロって軽いですよね。これは何気に凄い事だと思います。S2000より軽いとか…
2013年6月27日 22:56
みんな言ってますけど顔がまんまGJアテンザですね。
GJのフェイスは良いと思ってますが、アクセラでこの顔だとちょっと頭でっかちに見えます。
まあBL型も最初は微妙に思えましたが、慣れたらカッコよく思えてきたので、今回もそうであってほしいです。

個人的に注目してるのは1.5リッターと2リッターのSKYACTIV-Gですね。
ディーゼルの影に隠れがちですが、ガソリンエンジンもマツダは良い物を作ると思います。
逆にディーゼルとハイブリッドは微妙かな。
ディーゼルはGJアテンザが売れてるのを見て急遽のっけるのを決めたみたいだし(アクセラ用のは間に合わなかったとか)、ハイブリッドはてっきりZVW30用を載せるのかと思いきや、アクア用のユニットみたいですからね。

とりあえず売れてほしいです。
多くの人にマツダの素晴らしさを体感してもらいたい。
コメントへの返答
2013年6月28日 22:41
ハイブリッドはセダンにて出すみたいですね。
個人的にはハッチバックのほうで欲しかったなと。
アクアに搭載された先代プリウス用のHVでもマツダなら上手いこと生かしてくれるとは思うし、セダンよりハッチの方が需要高い気がするんですよね・・・

上でも書きましたが個人的に気になったのは4ドアなのに4ドアではないかのような車重、そしてyoutubeにアップされたマツダ公式動画にあったディスプレイの機能ですね。

続報に期待です!


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